Рейтинг самых угоняемых машин Москвы возглавила Mazda3

В столичном регионе особой популярностью у угонщиков по-прежнему пользуются японские иномарки. По данным крупной страховой компании, за последний год чаще всего угоняли модель Mazda3.

Исследование, проведенной компанией "АльфаСтрахование", основано на данных о зафиксированных случаях угонов автомобилей за период с 1 июня 2011 года по 30 июня 2012 года. Автомобили в рейтинге расставлены по частоте угонов – отношение числа угнанных машин к общему количеству застрахованных автомобилей данной марки.Согласно отчету компании, первые пять мест рейтинга самых угоняемых машин за отчетный период заняли исключительно японские автомобили. Как уже отмечалось, лидером стала Mazda3 (частота угонов – 2,7%). Эта модель является самой проблемной как по частоте угонов, так и по абсолютному количеству угонов. На втором месте Honda Accord (1,9%). Остальные три модели, входящие в пятерку, имеют одинаковую частоту угонов (1,5%): Nissan Teana, Mazda6, Mitshubishi Outlander.

По сравнению с предыдущим периодом рейтинг сильно изменился. Ранее Топ-5 выглядел следующим образом: Lexus LX (2,7%), Mitsubishi Lancer (2,5%), BMW X6 (2,5%), Mazda6 (2,4%), Mazda3 (2,4%).

"АльфаСтрахование" приводит также рейтинг угонов в регионах. По данным компании, лидировавший с 2010 года Lexus GX, теперь не входит даже в пятерку. Первенство по частоте угонов в России за последний год перешло к BMW 3 серии (частота угонов - 2,7%). Помимо немецкого седана, наиболее популярными и региональных угонщиков стали Land Rover Range Rover (1,2%), Mazda CX-7, BMW X1 и Lexus LX (по 1% у всех трех моделей). Годом ранее в Топ-5 входили Lexus GX (6%), Mazda6 (1,4%), Mazda3 (1%), BMW X5 (0,8%), ВАЗ 2108-09/2113-15 (0,5%).

Отмечается, что по абсолютному показателю угонов рейтинги практически совпадают с приведенными выше данными. При этом общая частота угонов машин за отчетный период снизилась с 0,20% до 0,17%. "Интерес автоугонщиков сохраняется в основном к моделям дорогих и популярных марок: BMW X5/X6, Land Rover Range Rover, Lexus LX, Toyota LC и другим, а также к моделям широко распространенных японских марок (Mazda3, Honda Accord/CR-V, Toyota Camry и др.)", - прокомментировал полученные данные глава компании Илья Григорьев, отметив, что основной причиной такого интереса угонщиков является высокая ликвидность и высокая стоимость этих автомобилей и запчастей к ним, передает "РИА Новости". По его словам, большинство из угнанных машин перечисленных моделей были подержанными и угонялись "под разбор".

Lexus продемонстрировал обновленный флагман

Компания Lexus, как и обещала, рассекретила свой флагманский седан LS. Как и предполагалось, речь идет не о новом поколении, а о глубокой модернизации предыдущего, производство которого началось в 2006 году. Седан получил новую внешность, современные опции и усовершенствованные двигатели.

Экстерьер седана японцы привели в соответствие с новой фирменной стилистикой: Lexus LS снабдили новыми бамперами и решеткой радиатора, головной оптикой и задними фонарями, а также иным капотом. Для версии F Sport предусмотрены более агрессивные бамперы, накладки на пороги, задний диффузор с иным выпуском, заниженная на 10 мм подвеска и 19-дюймовые колесные диски.

Рестайлинг интерьера ограничился новой приборной панелью и модернизацией центральной консоли, которая получила возможность нести на себе новые мультимедийные устройства. В списке доступных для седана опций теперь значатся 12,3-дюймовый сенсорный дисплей и усовершенствованная система управления дополнительными функциями, такими, как аудиосистема с 19 динамиками, телефон, усовершенствованная навигационная система, доступ в Интернет и другие. Серьезно расширен и список систем активной безопасности.

Несмотря на относительно небольшое количество внешних изменений, инженеры Lexus, как утверждается, основательно переработали конструкцию кузова и подвески. В частности, кузов стал более жестким благодаря новой технологии сварки, колеса стали шумопоглощающими (отмечается, что шумоизоляция салона серьезно улучшена), а регулируемая подвеска получила новую программу управления.

Lexus LS по-прежнему оснащается двумя двигателями. В версии LS 460 седан получил 4,6-литровый V8, чья мощность несколько возросла – с 380 до 386 л.с. (и 497 Нм) в заднеприводной модификации, прибавка для полноприводной версии составила 3 лошадиных силы. На ускорение до 100 км/ ч такой седан тратит, соответственно, 5,4 и 5,9 секунды. Гибридная силовая установка для версии LS 600h, по-прежнему состоящая из двух электромоторов и пятилитрового V8, осталась прежней.

Впервые для флагманского седана Lexus предлагает спортивный опциональный пакет F Sport. Он доступен для версии LS 460 и включает в себя аэродинамический обвес, спортивную подвеску с активными стабилизаторами, мощные тормоза и спортивное оформление салона. Кроме того, заднеприводный седан оснащается дифференциалом повышенного трения.

Когда именно серьезно обновленный Lexus LS появится на рынке, и как обновление повлияет на стоимость флагманского седана, пока не сообщается, хотя, по некоторым данным, продажи новинки должны стартовать уже в этом году.

Nissan продемонстрировал серийную версию нового Pathfinder

Официальные изображения нового поколения Pathfinder опубликовала компания Nissan на своей странице в Facebook. Серийный кроссовер практически не отличается от концептуального прототипа, показанного на автосалоне в Детройте, и должен дебютировать осенью этого года.

Судя по опубликованным снимкам, главным отличием серийного кроссовера от прототипа станет легкий внедорожный обвес из некрашеного пластика по периметру кузова. В четвертом поколении Pathfinder откажется от рамной конструкции в пользу несущего кузова, что, по замыслу производителей, должно обеспечить улучшенную управляемость и сниженный расход топлива. Кроме того, известно, что кроссовер получит семь посадочных мест.

Никаких официальных данных относительно силовой установки пока нет, однако по некоторым данным, Pathfinder снабдят фирменным бесступенчатым вариатором и системой полного привода All Mode 4x4i, известной по другим кроссоверам Nissan. В качестве силового агрегата, вероятнее всего, будет использован традиционный 3,5-литровый V6, чья мощность должна вырасти до 265 лошадиных сил. Ранее сообщалось, что благодаря различным ухищрениям экономия топлива по сравнению с предшественником может достигать 25%.

Четвертое поколение Nissan Pathfinder должно дебютировать осенью этого года. Вероятнее всего, для первого показа серийного кроссовера производитель выберет один из североамериканских автосалонов.

Kia обнародовала первые фото нового Cerato

Первая порция фотографий будущей новинки появилась в глобальной Сети. Пока, впрочем, речь идет только о модификации седана для внутреннего рынка Южной Кореи, однако есть основания предполагать, что версии для рынков Европы и Северной Америки не будут сильно от нее отличаться.

В Kia пока не балуют техническими подробностями, ограничиваясь заявлениями о том, что новый Cerato будет длиннее, ниже и шире нынешнего поколения и получит удлиненную колесную базу, а также совершенно новый кузов. Судя по распространенным фотографиям, весьма вероятно, что Cerato позаимствует основные стилистические решения у появившегося недавно пятидверного хэтчбека cee’d.

Можно предположить, что Cerato позаимствует у cee’d не только платформу, но и силовые агрегаты. По другим данным, с Cerato поделится своей платформой Hyundai Elantra, и, следовательно, моторная гамма будет другой – бензиновые силовые агрегаты от 1,6 до 2,4 л мощностью до 173 л.с. и роботизированная КПП с двумя сцеплениями.

Кроме того, сообщается и о возможности выхода Cerato в кузовах купе и хэтчбек: двухдверка нынешнего поколения известна на российском рынке под именем Cerato Koup.

На рынке Южной Кореи новинка должна появиться уже этой осенью под именем Kia K3. В качестве Kia Forte в первом квартале следующего года она доберется до Северной Америки, а европейским покупателям придется ждать, вероятно, до середины 2013 года.

Прототип флагмана Cadillac представят через полгода

Новый флагман Cadillac, начало работы над которым руководство GM одобрило несколько дней назад, будет в известной степени основан на прошлогоднем прототипе Ciel. По последним данным, он получит 8-цилиндровый мотор, "заряженную" версию и новый уровень роскоши.
В Cadillac всерьез намереваются сделать свой новый флагман более премиальным, чем его потенциальные конкуренты BMW 7 Series и Mercedes-Benz S-class. Как пишет Autocar со ссылкой на источники в компании, премиум-седан по уровню роскоши будет больше похож на модели Bentley, чем на уже обозначенных конкурентов, но его экстерьер сделают более спокойным, чем у концептуального кабриолета Ciel.
Базовой модификацией флагмана станет версия с двигателем V8, сопоставимым по характеристикам с моторами BMW 750i и Mercedes S500. Кроме того, источники сообщают о более компактном и более мощном V6, который будет доступен только в турбо-варианте, и некоей "заряженной" модификации, которая пополнит собой семейство V-версий. Какой именно двигатель она получит, пока неизвестно, но ее основным конкурентом будет считаться Mercedes S63 AMG. Сообщается также, что в качестве трансмиссии будущий флагман получит новую восьмиступенчатую автоматическую КПП.
По предварительным прогнозам, продажи самого роскошного Cadillac начнутся в 2016 году. Однако, как утверждает Autocar, его прототип концерн General Motors может продемонстрировать уже в начале 2013 года.

Chevrolet Camaro примет участие в гоночной серии NASCAR

Автомобилям Ford Fusion NASCAR и Dodge Charger NASCAR настало время познакомиться со своим новым соперником по гоночной серии NASCAR, который примет участие в заезде сезона 2013 года.

Этим авто является Chevrolet Camaro. Самый продающийся спортивный автомобиль Америки дебютирует в гонке в феврале 2013 года на национальной трассе Дайтона. Модель отличит отменный синий окрас, новый капот, решётка радиатора, а также пересмотренный дизайн фар.
“Наша команда дизайнеров и инженеров Chevrolet проделала поистине фантастическую работу для того, чтобы потрясающий внешний вид Camaro и его стилистические особенности поместить в аэродинамические рамки гоночной сери NASCAR. Весь остаток 2012 года наши инженеры будут заняты тестами в аэродинамическом тоннеле, а также на треке, подготавливая автомобиль к своему дебюту”, – заявил Пэт Сьюи, Chevrolet Racing.

BMW будет продавать i3 и i8 через интернет

Компания BMW решила опробовать новый относительно не затратный способ продажи автомобилей через интернет. И первыми моделями, которые будут так распространяться, станут электрические новинки BMW i3 и i8. Такая стратегия направлена на водителей, которые привыкли делать ежедневные покупки через Интернет. Естественно, что продажи будут сосредоточены в крупных городах мира.

Стоит отметит, что BMW инвестирует значительные средства в разработку электрических машин. Было потрачено уже около 3 миллиардов долларов на создание городского автомобиля i3 и гибридного суперкара i8. Получится ли немцам вернуть свои инвестиции в ближайшем будущем? Сейчас точно нет. В прошлом году было продано всего 43 000 электрических автомобилей, и реализовать в достаточном количестве новые BMW i3 и i8, чтобы отбить средства, очень сложная задача. Но, баварский производитель работает на перспективу, что и делает его одним из ведущих производителей автомобилей в мире.

Opel продолжает возрождать седан Omega

Вслед за компанией Cadillac, одобрившей проект крупногабаритного седана, новый флагман может разработать и марка Opel. Что интересно, для создания нового поколения седана Opel Omega также будет использована платформа Cadillac.

Еще в прошлом году тогдашний руководитель Opel Карл-Фридрих Штраке заявлял, что компания всерьез раздумывает над моделью, которая могла бы позиционироваться на ступень выше семейства Insignia. Планировалось, что для постройки идеологического преемника Opel Omega инженеры задействуют удлиненную версию платформы концерна GM, известной под названием Epsilon II – то есть той же самой, на которой основана и Insignia.

Согласно последним данным, в Opel не собираются отказываться от проекта, но намерены воспользоваться той версией платформы, что лежит в основе флагманского седана Cadillac XTS и Chevrolet Impala. Как сообщает агентство Automotive News, Opel Omega может выйти на рынок уже в следующем году, однако пока достоверно неизвестно, сохранит ли роскошный седан от Opel известное в прошлом имя.

Достоверной информации о планируемых силовых агрегатах также пока нет. Агентство предполагает, что наиболее вероятным двигателем представляется 3,6-литровый V6 мощностью 300 л.с. от все того же XTS, но в качестве возможных вариантов рассматриваются также 2,8-литровый шестицилиндровый турбомотор, развивающий 325 л.с. или 195-сильный двухлитровый турбодизель. Высока также вероятность, что Opel Omega, по примеру Cadillac XTS, получит полный привод в качестве опции.

Второе поколение Lada Kalina дебютирует в Москве

Московский международный автосалон, который пройдет в самом конце лета, отметится не только дебютом первого проекта Стива Маттина для "АвтоВАЗа", но и премьерой второго поколения одной из самых популярных моделей Волжского автозавода – Lada Kalina.

Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на директора проекта Олега Груненкова, ко второй генерации "Калина" претерпела существенные изменения экстерьера и интерьера. Опции, которые появились у этой модели с 2009 года - задние подголовники, аудиосистема, навигационная система, обогрев лобового стекла, датчики дождя, датчик стеклоочистки, парктроник – будут сохранены.

Представитель российского автогиганта особо отметил, что премьерная модель – это не просто фэйслифтинг автомобиля. Будет значительно изменена как передняя, так и задняя части автомобиля.

Отмечается, что второе поколение "Калины" получит более современный и агрессивный дизайн кузова, а также расширенную гамму опций. Кроме того, улучшения интерьера, которые уже прошли "испытание" в Lada Granta, будут применены и в новой "Калине". В связи с этим можно предположить, что россиян ожидает и повышение цен на новую модель. Впрочем, точно мы сможем узнать это в рамках премьеры.

Как ранее сообщалось, второе поколение модели получит автоматическую коробку передач, ту же, что устанавливается на "Гранту".

В Париж привезут новый Honda Civic Type R

Как сообщает издание Automotorblog, в качестве двигателей для нового Honda Civic Type R будет предложен 2,0-литровый турбомотор мощностью в 210-220 л.с. С таким агрегатом под капотом "горячий" хэтчбек разгонится до "сотни" за 6,5 секунд, а максимальная скорость автомобиля составит 240 км/ч.
Правда, некоторые считают, что Honda представит для модели и второй турбодвижок, чуть более меньшего литража - 1,8. Кроме того, сообщается, что новинка может получить полностью независимую заднюю подвеску.
Правда, чуть ранее японская пресса заявляла, что "заряженный" Civic получит атмосферный двухлитровый мотор, а его конструкция будет сосредоточена скорее на управляемости, чем на динамике. В то же время грядущий Type R выйдет на рынок, скорее всего, в пятидверном кузове в отличие от традиционной трехдверки.
По словам представителей конструкторского подразделения Honda, Civic Type R будет отличаться от стандартных хэтчей развитым аэродинамическим обвесом, иными колесами, более жесткими настройками подвески и спортивным салоном.
Как на самом деле будет выглядеть автомобиль и что он получит в качестве технической начинки удастся выяснить только на грядущей автомобильной выставке в Париже, которая пройдет в конце сентября.

В Mercedes подтвердили работу над компактным кроссовером

В Mercedes-Benz официально подтвердили, что семейство A-class вскоре пополнится компактным кроссовером, который станет конкурентом BMW X1 и Audi Q3. Вероятно, он будет называться GLA и станет «младшим братом» кроссовера Mercedes-Benz GLK. Руководство марки уверено, что новинку ждет рыночный успех.
О том, что платформа MFA будет использована для разработки компактного кроссовера, руководитель Mercedes-Benz Дитер Цетше заявил на конференции на заводе марки в Раштатте, посвященной началу производства Mercedes A-class. По его словам, именно там будут выпускаться трое из пяти членов компактной семьи A-class – сам хэтчбек, упомянутый кроссовер и B-class. Для двух других, включая четырехдверное купе CLA, зарезервировано место на конвейере венгерского завода концерна Daimler.
Как заявил Дитер Цетше, старт производства A-class знаменует собой очередной этап развития компании в рамках стратегического плана, рассчитанного до 2020 года. По официальным данным, с момента старта продаж A-class компания получила уже более 40 000 заказов, что говорит в том числе и о потенциальном успехе компактного кроссовера. Отмечается, что помимо дополнительного инвестирования в развитие производства компактного семейства (оно может достичь внушительной суммы в 600 млн евро уже в этом году) руководство Mercedes-Benz намеревается ввести третью рабочую смену на заводе в Раштатте уже в октябре.
Что касается компактного кроссовера на платформе MFA, который может получить имя Mercedes GLA или BLK, то его выход на рынок прогнозируется на середину 2014 года.

Росавтонадзору дадут право проверять общественный транспорт без ГИБДД

Инспекторы Ространснадзора в ближайшее время получат возможность проверять общественный транспорт на автовокзалах, конечных остановках городских, пригородных и междугородных маршрутов. При этом специалистам ведомства не нужно будет заручаться поддержкой ГИБДД, они смогут делать это самостоятельно.  

Такая норма была опубликована в проекте постановления правительства РФ. Документ гласит, что инспекторы Рострнаснадзора получат право не только проверять транспорт, но и фиксировать нарушения с помощью фото- и видеоаппаратуры, пишут "Известия"
. 
"Существующая система лицензирования не предусматривает процедуры осмотра автобусов сотрудниками Ространснадзора, и Ространснадзор как лицензирующий орган в настоящее время при существующих требованиях законодательства работает лишь с документами. При этом, получая пакет документов, в котором имеется талон о прохождении государственного технического осмотра, инспектор не имеет права отказать в выдаче лицензии из-за технической неисправности либо переоборудования автобуса", - сообщили в Минтранспорте.
Тем временем, столичное правительство сообщает, что жители Москвы стали чаще пользоваться общественным транспортом. С начала года пассажиропоток в Москве вырос на 63 млн человек. Самыми популярными видами общественного транспорта остаются метро и электрички. Прирост пассажиропотока на данных видах общественного транспорта составил 38,7 и 36,3 миллиона человек соответственно.

Коллекцию уникальных Ferrari продают за 20 млн долларов

В США на аукцион выставлена коллекция уникальных спортивных автомобилей Ferrari. Стартовая цена четырех машин составляет 20 млн долларов. Самый дорогой экземпляр - Ferrari 250 GT LWB Alloy California Spider Competizione 1960 года выпуска. Ее ценник варьируется от 7 до 9 млн долларов.
Редкие машины принадлежали коллекционеру из Бостона Шерману Вольфу, который скончался в начале текущего года, передает ИТАР-ТАСС. Члены его семьи решили продать часть эксклюзивной коллекции. По словам представителя аукциона Дэвида Кинни, предложение включает четыре абсолютно уникальных автомобиля.
Среди представленных машин - Ferrari 250 GT LWB Alloy California Spider Competizione 1960 года выпуска, стартовая цена которой составляет 7-9 млн долларов. Другие модели - Ferrari 340 MM Competition Spider 1953 года, а также Ferrari 500 TRC 1957 года и выпущенная в 1985 году Ferrari 288 GTO оценены в 11 млн долларов.
Правда, эксперты уверены, что с учетом высокого спроса стоимость машин может значительно возрасти. Шерман Вольф был хорошо известен среди коллекционеров автомобилей. Новость о предстоящих торгах, по данным представителей аукциона, вызвала ажиотаж. "Машины Ferrari выпуска 60-70-х годов всегда пользуются огромным спросом, к тому же инвестиции оправдывают себя", - заявил представитель торгового дома.
По данным аналитиков, стоимость подобных автомобилей из года в год увеличивается в среднем на 16%.

Продемонстрировано новое поколение Nissan Note

Новое поколение компактвэна Nissan Note было представлено производителем на специальном мероприятии в Иокогаме, где находится штаб-квартира Nissan. Пока японцы поделились лишь некоторыми подробностями о версии для внутреннего рынка, но скоро должен появиться и Note европейской спецификации.

Nissan Note второго поколения получил принципиально иной дизайн, выполненный в стилистике, заданной недавним концептом Invitation. В итоге новинка стала больше напоминать обычный хэтчбек, нежели традиционный компактвэн, однако производители утверждают, что крыша новинки осталась достаточно высокой для того, чтобы обеспечить беспрецедентно просторный салон.

На японском рынке, куда Nissan Note поступит уже осенью, он будет оснащаться одним из двух вариантов 1,2-литрового двигателя – с наддувом либо без него. Какой мощности будут моторы, пока не сообщается, но известно, что в случае с японской Nissan Micra/March они развивают 80 и 98 лошадиных сил (более мощная версия расходует около 4 л на 100 км). Агрегатировать двигатели предполагается с традиционным вариатором. Кроме того, переднеприводные версии получат систему "старт-стоп".

Европейская версия Nissan Note, которая вряд ли будет серьезно отличаться от модификации для внутреннего рынка Японии, должна начать сходить с завода Nissan в британском Сандерленде в начале следующего года.

Стоит также добавить, что в той же стилистике и на той же платформе будет построен и хэтчбек Nissan Versa, который компания планирует продавать на рынках Северной и Южной Америки.

Обновленный Audi Q5 будет стоить в России от 1 730 000 рублей

Audi объявил российские цены на обновленный компактный кроссовер Q5. Автомобиль получил слегка измененный дизайн, новые системы и повышенный уровень комфорта в салоне. Зато минимальная стоимость машины подскочила на 72 тысячи рублей.
В нашей стране обновленный Audi Q5 будет предлагаться с четырьмя моторами: два бензиновых агрегата и два дизеля. Причем, компактный кроссовер первым из автомобилей марки получил новый 2-литровый двигатель TFSI мощностью 225 л.с. С этим мотором машина расходует в смешанном цикле 7,9 л топлива на 100 км пути (с коробкой передач tiptronic).

Для тех, кому этой мощности мало, предлагается 272-сильный мотор объемом 3 литра, который развивает 350 Нм крутящего момента. Экономичностью отличается 2-литровый дизельный TDI мощностью 177 л.с., который расходует всего 6 л на 100 км. И четвертый мотор - существенно усовершенствованный 3-литровый TDI, который развивает 245 л.с. мощности и 580 Нм крутящего момента. В целом обновленный Audi Q5 отличается от предшественника уменьшенным в среднем на 15% расходом топлива. Два двигателя TDI и три TFSI оснащаются системой непосредственного впрыска топлива и турбонагнетателем.

На выбор предлагаются 6-ступенчатая "механика" (для базового мотора), спортивная 7-ступенчатая коробка S tronic (для дизелей) и 8-ступенчатая tiptronic (для 3.0 TFSI и опционально для 2.0 TFSI).

Из обновлений в экстерьере можно отметить хромированную решетку радиатора singleframe со скошенным верхними углами и рельефными кольцами Audi, совершенно новые бампера, воздухозаборники и противотуманные фары. В задней части машины появилась новая дверь багажника, которая сохранила старый дизайн, зато теперь сделана, как и капот, из алюминия. Внутри кроссовера слегка изменился дизайн интерьера. Например, некоторые элементы управления декорированы тонкой хромированной окантовкой.

В стандартную комплектацию обновленного Q5 включает входят система постоянного полного привода quattro с ассиметричным динамическим распределением крутящего момента, парковочный ассистент с датчиками сзади, электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом, с интегрированными светодиодными указателями поворота, климат-контроль, аудиосистема Concert, акустическая система Audi sound system, включающая 6-канальный усилитель,10 динамиков и сабвуфер сзади.

Заказы на машину компания начнет принимать только в октябре текущего года, а пока можно только наслаждаться фотографиями и подсчитывать накопления.

Базовая версия Q5 с 2-литровым 180-сильным TFSI и "механикой" будет стоить 1 730 000 рублей. Вариант с тем же мотором, но мощностьюи 225 л.с. и "механикой" будет стоить 1 870 000 рублей. Замена механической КПП на коробку tiptronic обойдется уже на 70 тысяч дороже (1 940 000 рублей). Обновленный Q5 с 3-литровым бензиновым двигателем (272 л.с.), который сочетается с коробкой tiptronic будет стоить 2 200 000 рублей.

Цена на дизельный кроссовер начинается от 1 870 000 рублей (версия 2.0 TDI, 177 л.с., S tronic). И Audi Q5 с 3-литровым 245-сильным дизелем и коробкой S tronic обойдется в 2 320 000 рублей.

На Лос-Анджелесском автосалоне состоится более 20 мировых премьер

До открытия Североамериканской автомобильной выставки остается еще более четырех месяцев, однако организаторы автосалона уже выступают с некоторыми прогнозами. К мировому дебюту на подиумах Лос-Анджелеса уже заявлены более 20 новинок.

Организаторы Лос-Анджелесского автосалона пока, естественно, не уточняют, с каких именно моделей в конце ноября будут сдернуты покрывала. Однако заявлено, что в списке брендов, планирующих мировые премьеры, значатся такие производители, как Aston Martin, BMW, Chevrolet, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Nissan, Toyota и Porsche. Отметим, что, к примеру, компания Jaguar уже заявила, что главной премьерой британцев в Лос-Анджелесе должна стать самая "заряженная" версия седана XF.
Бессменный генеральный менеджер Лос-Анджелесского автошоу Энди Фузеси пояснил, что, поскольку эта выставка по сути открывает североамериканский автомобильный выставочный сезон, мировые производители стараются сделать все возможное, чтобы привлечь на нее максимум посетителей.
"Практически в каждой категории, начиная с "зеленых" автомобилей и заканчивая мощными суперкарами, мы сможем наблюдать эпохальные технологические достижения", – заявил Энди Фузеси.
Известно, что автосалон в Лос-Анджелесе откроется для публики 30 ноября и проработает до 9 декабря.

Opel Adam приедет в Россию во втором квартале 2013 года

Немецкая Opel накануне официально представила фото новой модели Adam, которая дебютирует в Париже в сентябре. Малолитражка будет конкурировать на рынке с Fiat 500, Volkswagen Up! и хэтчбеками Mini. Сперва машина появится в продаже в Европе, в Россию "Адам" приедет во втором квартале 2013 года. 

Как уже сообщалось ранее, малолитражка названа в честь основателя марки Адама Опеля. Четырехместная машина (длина 3700 мм, ширина 1720 мм, колесная база 2311 мм) дебютирует с тремя бензиновыми моторами 1,2 л 70 л. с., 1,4 л 87 л. с. и 1,4 л 100 л. с., которые будут сочетаться с пятиступенчатой механической КПП.
Любой мотор может оснащаться системой start/stop. В будущем для малолитражки обещают новый турбированный агрегат с прямым впрыском бензина и шестиступенчатую "механику". Передняя подвеска у малолитражки – MacPherson на подрамнике, в задней применяется торсионная балка с двумя поперечными рычагами, передает "Автостат".
Система курсовой стабилизации ESP является стандартной для Adam и дополнена полезными функциями вроде помощника трогания с места в горку Hill Start Assist. Одной из опций станет система полуавтоматической параллельной парковки Advanced Park Assist (APA II). Машина в базе оснащается шестью подушками безопасности и ремнями с двойными преднатяжителями.
Продажи Opel Adam на основных европейских рынках стартуют в начале следующего года по цене от 14 000 евро. К слову, по заявлению Opel, покупатели Adam получат доступ к практически неограниченному числу комбинаций как цветов кузова, так и вариантов отделки салона.

Mini отказывается от выпуска самого мощного купе

Тестовый прототип самой мощной версии Mini Coupe – модификации JCW GP – уже попадался на глаза фотошпионам во время трековых испытаний. Однако, по слухам, в Mini готовы отказаться от выпуска этой модификации под предлогом возможного обострения внутренней конкуренции.

Ранее сообщалось, что Mini Coupe John Cooper Works в версии GP, вероятнее всего, станет гораздо легче обычных купе и получит турбомотор мощностью около 230 лошадиных сил. Между тем, издание Motoring File со ссылкой на собственные источники по обе стороны Атлантики сообщает, что в Mini отказались от этого проекта.
Дело в том, что еще в мае компания анонсировала выпуск аналогичной версии хэтчбека. Было заявлено, что Mini Cooper S JCW GP получился самой быстрой моделью за всю историю марки и будет выпущен ограниченным тиражом в 2 000 экземпляров, три четверти из которых должны будут осесть на рынке Европы. По сведениям источников, в Mini пришли к выводу, что выпуск почти такой же модификации GP в кузове "купе" уничтожит уникальность хэтчбека.
Интересно, что будучи оснащенным аналогичным двигателем, купе GP имело все шансы оказаться быстрее хэтчбека благодаря более легкому кузову. Впрочем, в Motoring File заявляют, что вряд ли проект Mini Coupe JCW GP отменен навсегда: к проекту могут вернуться на закате жизненного цикла текущего поколения купе.
Отметим, что хэтчбек Mini Cooper S JCW GP, помимо мощного двигателя, получил также уникальный карбоновый обвес, спортивный салон, настраиваемую подвеску и мощные тормоза.

Aston Martin Vanquish будет стоить в России от 340 тысяч евро

Российские представительство Aston Martin объявило о начале приема заказов на новейшую модель марки – суперкар Aston Martin Vanquish. В нашей стране начальная стоимость автомобиля составит 339 600 евро.

"Автомобиль стоит на вершине модельной линейки Aston Martin и своим появлением свидетельствует о верности бренда своему независимому будущему и сохранении своего богатого исторического наследия", - говорится в сообщении компании.

Основным новшеством, пожалуй, можно считать обновленную на 75% платформу для Vanquish – теперь она включает карбоновые элементы. В результате жесткость на кручение повысилась более чем на 25%. Напомним, что Aston Martin строит свои машины пока на старых платформах. Кроме того новинка получила некоторые черты внешности от суперкара One-77. "Дизайн нового Vanquish скреплен связующей нитью с наследием и ярким будущим Aston Martin, а использование карбонового волокна снимает с нас любые ограничения по форме деталей. Создавая новый образ, мы можем чувствовать себя абсолютно свободными", - прокомментировал появление новинки главный дизайнер компании Марек Райкман.

Салон стал просторнее, а сам интерьер удобней. По данным производителя, места для ног, коленей и плеч стало больше на 37, 50 и 25 мм соответственно. Общий объем различных отсеков в салоне вырос на 140%. Увеличился и объем багажного отделения – у Vanquish места для поклажи на 60% больше, чем у DBS, или 368 л.

Автомобиль оснащается 6-литровым V12 мощностью 573 л.с., который развивает 620 Нм крутящего момента. Сообщается, что мотор расположен на 19 мм ниже, что обеспечивает снижение центра массы и улучшение управляемости. 85% веса машины сосредоточено в пределах колесной базы.

От суперкара One-77 новинке достались и карбоно-керамические тормоза Brembo третьего поколения. Спереди установлены диски диаметром 398 миллиметров с 6-поршневыми суппортами, а сзади – 360-миллиметровые диски и 4-поршневые суппорты. Кроме того, Vanquish стал первым автомобилем с традиционным "автоматом" и системой Launch Control, которая оптимизирует процесс старта автомобиля.

Суперкар появится в России до конца текущего года. Цены на Aston Martin Vanquish будут начинаться от 339 600 евро.

Продажи Hyundai Solaris упали впервые за полгода

Российский авторынок вышел на докризисный уровень. По результатам июня в нашей стране было реализовано более 270 тысяч автомобилей, что на 10% больше, чем годом ранее. По результатам первого полугодия авторынок вырос на 14%. Продажи Hyundai Solaris упали впервые за полгода.

Как говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, за полгода рост в количественном выражении составил 177 383 автомобиля, или 14%. В июне было реализовано 272 125 машин.

Лидером среди марок автомобилей по-прежнему остается Lada, хотя и продолжает тенденцию падения продаж – минус 18% в июне и минус 14% за полгода. На втором месте по результатам июня – Chevrolet (+15%). Третье место занимает Renault (+31%). Kia и Hyundai – на четвертом и пятом местах. Примечательно, что продажи Kia в июне выросли на 19%, а вот результаты Hyundai упали на 1%.

Помимо них в июньский Топ-10 вошли Volkswagen (+41%), Toyota (+91%), Nissan (+38%), Ford (-1%) и Skoda (+36%). Шестой месяц года отметился падением продаж у многих иностранных брендов, тогда как ранее почти все оставались в плюсе.

По результатам полугодия картина несколько иная, но кардинальных изменений нет. Первую пятерку составляют Lada (-14%), Renault (+29%), Chevrolet (+17%), Kia (+25%) и Hyundai (+21%).

В списке наиболее популярных моделей июня лидирует Lada Kalina (-5%). Особо стоит отметить, что продажи корейского бестселлера Hyundai Solaris упали впервые за полгода, что поставило модель на третье место. "Солярис" уступил "Приоре" - 9515 (-12%) машин против 10552 (-23%), реализованных в июне. Та же картина по результатам полугодия.
Четвертое место в июньском рейтинге занял Ford Focus (-3%). Замыкает пятерку лидеров Lada Granta.

"С объемом продаж в июне более чем 272 000 штук, российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей достиг наилучших месячных показателей, начиная с июля 2008 года. Совокупный объем продаж за первые шесть месяцев этого года в 1.410.000 машин также вышел на новый рекорд 4-х летнего периода. В то же время, мы продолжаем наблюдать замедление темпов роста, как в годовом исчислении, так и в сравнении с предыдущими месяцами. Мы ожидаем увидеть большую консолидацию во 2-й половине года, так как рынок уверенно движется к годовым показателям продаж в более чем 2,8 млн", - прокомментировал результаты представитель комитета Йорг Шрайбер.

Suzuki рассекретили рестайлинговый Grand Vitara

Компания Suzuki рассказала, как именно обновится популярный кроссовер Grand Vitara. В ходе рестайлинга модель получит слегка модернизированную внешность и новое специальное исполнение – но пока в Suzuki имеют в виду лишь внутренний рынок Японии.

Suzuki Grand Vitara в его нынешнем виде вполне может считаться долгожителем своего рыночного сегмента наравне с Toyota RAV4 – текущее поколение кроссовера выпускается с 2005 года. Судя по тому, что в Suzuki снова заговорили о рестайлинге, в ближайшее время смена поколений не планируется.
Итак, Suzuki Grand Vitara 2013 модельного года получит решетку радиатора с измененным дизайном в виде двух прихотливо изогнутых продольных планок, более рельефный передний бампер и чуть модернизированную головную оптику. Кроме того, в Suzuki окончательно отказались от идеи размещать запасное колесо на дери багажника. О возможных доработках салона пока не сообщается, за исключением новых материалов отделки. Также известно, что кроссоверу предоставят более широкий выбор цветов кузова и колесные диски нового дизайна.
Производители также рассказали, что выпустят на рынок очередную специальную версию Grand Vitara под названием X-Adventure. Такие кроссоверы можно будет опознать по 18-дюймовым колесным дискам, особому цвету кузова Bison Brown Pearl Metallic, спойлеру на крышке багажника и двухцветной отделке салона. О том, будут ли такие Grand Vitara поставляться на внешние рынки, пока не сообщается, но известно, что премьера рестайлингового кроссовера в версии для европейского рынка состоится в августе на Московском автосалоне.

Появился новый тизер следующего поколения Mazda6

Очередной видео-тизер нового поколения Mazda6 опубликован японской компанией. На этот раз отрывок демонстрирует эффектные грани, пересекающие борта кузова по всей его длине и некоторые другие детали оформления, однако полностью убедиться в схожести Mazda6 и концепта Takeri по-прежнему не удается.

Первый видео-тизер, изображающий новое поколение Mazda6, был опубликован производителем под названием "not Takeri" - "не Takeri". Таким способом компания хотела убедить зрителей в том, что ролик действительно демонстрирует серийный автомобиль, а не концепт-кар. Ожидается, что Mazda6 в своей конвейерной вариации будет повторять прототип Takeri почти полностью, но второй тизер по-прежнему не раскрывает всех секретов.

По словам дизайнеров, "скульптурная пластика" кузова создает ощущение мускулистости, а угол наклона передних стоек и зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор с водительского места.

Ранее сообщалось, что первой на рынке появится версия Mazda6 в кузове "универсал". Известно, что новое поколение "шестерки" должно стать второй моделью Mazda, воплотившей в себе весь спектр технологий SkyActiv, начиная с конструкции кузова и заканчивая новым шестиступенчатым "автоматом".

По предварительным данным, премьера универсала Mazda6 состоится на Московской выставке, а седан и хэтчбек японцы привезут в Париж.

"АвтоВАЗ" начал продажи универсала Lada Largus

В понедельник, 16 июля, начались открытые продажи новой модели Волжского автозавода – универсала Lada Largus. Согласно данным компании, начальная стоимость машины составляет 349 000 рублей.

На сайте "АвтоВАЗа" появилась информация о комплектациях и ценах на новинку. За 349 000 рублей предлагается 5-местный универсал с 1,6-литровым мотором. В эту комплектацию входят брусья безопасности боковых дверей, подушка безопасности водителя, трехточечные инерционные ремни безопасности, подголовники задних сидений, корректор света фар гидравлический, детская блокировка замков задних дверей, электронная комбинация приборов, тканевая обивка сидений, полноразмерное штампосварное запасное колесо, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, единый ключ зажигания и замков дверей, аудиоподготовка, 15-дюймовые штампованные диски и некоторые другие опции.

Этот же 5-местный универсал, дополненный ABS, раздельным сиденьем второго ряда, регулировкой ремней безопасности передних сидений по высоте, центральным замком, передними электростеклоподъемниками, атермальными стеклами, окрашенными в цвет кузова бамперами, декоративными колпаками колес, подушкой безопасности переднего пассажира, противотуманками, бортовым компьютером, прикуривателем, рулевым управлением с гидроусилителем, сиденьем водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, центральным замком с дистанционным управлением, обогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом наружных зеркал, кондиционером и некоторыми другими опциями будет стоить в диапазоне от 376 000 до 430 800 рублей.

Цены на 7-местный универсал начинаются от 395 000 рублей. В эту версию уже входит ABS, ГУР, передние электростеклоподъемники и другие опции. Далее разброс цен идет от 405 500 до 449 800 рублей.

Автомобиль будет продаваться только через дилерскую сеть "АвтоВАЗа".

BMW M770i получит 480 "лошадей"

У легкового флагмана концерна BMW все же появится "заряженная" версия. Правда, седан не получит имени М7, зато его оснастят облегченным кузовом и восьмицилиндровым мотором предполагаемой мощностью 480 л.с. Появление такого седана ожидается в 2015 году.

Со сменой поколений BMW 7 Series все же получит "заряженную" версию, на постройке которой настаивали некоторые члены руководства концерна. Однако по предварительным данным, которые публикует журнал Automobile, эта модификация пополнит ряды семейства М Performance и будет называться BMW M770i. Такой седан получит полный привод и 480-сильный восьмицилиндровый двигатель объемом 4,4 л с турбонаддувом.

Вопреки ожиданиям, М770i не будет самой мощной версией седана – даже нынешняя 760i располагает куда большим количеством лошадиных сил. Однако, по сведениям источников, цитируемых Automobile, в BMW рассчитывают на тотальное снижение веса будущей новинки. Кузов седана будет частично выполнен из карбона, элементы подвески – из алюминия, а некоторые составляющие салона (например, сиденья) станут углепластиковыми. Сообщается также о карбон-керамических тормозах, тонкостенной выпускной системе и таких изощренных усилиях по экономии веса, как, например, полые спицы 20-дюймовых колесных дисков.

Частично эти технологии найдут применение и на стандартных представителях семейства 7 Series. Ожидается, что они позволят сэкономить в среднем до 200 кг. Что касается силовых агрегатов, известно, что в качестве предполагаемого базового двигателя в BMW рассматривают четырехцилиндровый 260-сильный мотор, которым предполагается оснастить версию 730i. Кроме того, не исключено и появление сразу двух гибридных силовых установок, на базе двух- и трехлитрового бензиновых двигателей.

По предварительным данным баварцы собираются представить новое поколение BMW 7 Series к концу 2015 года.

Официально представлен новейший компакт Opel Adam

Самая, пожалуй, грандиозная интрига последнего времени наконец-то разрешилась: в Opel рассекретили свой компактный хэтчбек Adam, который должен стать конкурентом не только Fiat 500, но и Mini. В Opel обещают, что новинка получит непревзойденные возможности для индивидуализации.
Производители отмечают, что, несмотря на явную склонность экстерьера Opel Adam к ретро, он все же выглядит значительно современнее и ярче, чем его конкуренты. Одним из основных формообразующиъ элементов стала крыша хэтч, названная дизайнерами "плавающей" - благодаря контрастным цветовым решениям она словно бы парит над кузовом.
К слову, по заявлению Opel, покупатели Adam получат доступ к практически неограниченному числу комбинаций как цветов кузова, так и вариантов отделки салона. По словам Марка Адамса, возглавлявшего команду дизайнеров Opel, работавших над Adam, крайне маловероятно будет встретить на улице два одинаковых хэтчбека. Тем самым в Opel рассчитывают слегка усовершенствовать восприятие бренда покупателем.
Как сообщалось ранее, Opel Adam построен на существенно модернизированной платформе хэтчбека Corsa со стойками MacPherson спереди и торсионной балкой сзади, но имеет в длину лишь 3 700 мм. Ширина новинки составляет 1 720 мм, а колесная база – 2 311 мм: габариты делают его ближе к Mini, чем к Fiat 500. Разработчики обещают, что в качестве опции для новинки будет предлагаться "спортивное" шасси, а системы ESP и Hill Start Assist войдут в стандартное оснащение. Отметим, что вместе со спортивной подвеской хэтчу предложат и 18-дюймовые колеса, тогда как в стандарте он оснащается 16-дюймовыми дисками.
Также в стандартное оснащение войдут шесть подушек безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и спинка заднего дивана, складывающаяся по частям. В списке опций значатся высококлассная мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и возможностью подключения смартфонов, подогрев рулевого колеса, светодиодные ходовые огни и светодиодная же подсветка потолка с эффектом "ночного неба".
Моторную гамму новинки составят три четырехцилиндровых двигателя семейства EcoFlex. Базовым назван 1,2-литровый мотор мощностью 70 л.с. Кроме него, для хэтчбека будут доступны две вариации 1,4-литрового двигателя, развивающие соответственно 87 или 100 «лошадей». Про дизели пока ничего неизвестно. Агрегатировать доступные моторы предполагается с 5-ступенчатой МКПП с системой "старт-стоп". В Opel добавляют, что моторная гамма через год может пополниться трехцилиндровым турбомотором с непосредственным впрыском объемом 1 литр.
Как сообщалось ранее, премьера хэтча состоится в Париже. Продажи Opel Adam на основных европейских рынках стартуют в начале следующего года по цене от 14 000 евро.

Новый компакт Opel Adam замечен без камуфляжа

Самую, пожалуй, ожидаемую новинку от Opel – компактный хэтчбек Adam – фотошпионы засекли безо всякого камуфляжа. Во время официальной рекламной фотосессии новинки им удалось сделать несколько "альтернативных" снимков, которые позволяют составить первое впечатление об облике компакта.

Сообщается, что снимки были сделаны в Испании (впервые они опубликованы на испанском портале Autofacil), причем в фотосессии участвовало несколько автомобилей, выполненных в разной цветовой гамме с разными аксессуарами. Ранее сообщалось, что Opel намеревается предлагать Adam в трех разных "настроениях" под названиями Jam, Glam и Slam, отличающихся друг от друга как раз внешним оформлением, и не исключено, что означенные снимки как раз эти отличия и демонстрируют.

Также известно, что Opel Adam выполнен на укороченной платформе нового поколения Opel Corsa – его длина составит около 3,7 м. Тем самым он оказывается вполне сопоставим по размерам со своими основными конкурентами, в число которых в Opel включают не только Fiat 500 и VW up!, но и Mini. Ожидается, что силовую гамму хэтчбека составят трехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с наддувом мощностью до 120 лошадиных сил.

Премьера Opel Adam должна состояться на автомобильной выставке в Париже в сентябре этого года.

Стали известны цены на Ferrari F12Berlinetta

Первые сведения о цене "самого быстрого серийного Ferrari в истории" просочились в глобальную Сеть. Итальянским покупателям суперкара Ferrari F12Berlinetta, оснащенного 740-сильным мотором, придется выложить за него минимум 274 000 евро – и это без учета налогов.

Представленный относительно недавно суперкар Ferrari F12Berlinetta считается официальным преемником суперкара 599 GTB Fiorano и позиционируется как самый мощный и скоростной Ferrari для дорог общего пользования за всю историю марки. Суперкар снабжен 12-цилиндровым двигателем объемом 6,3 л и мощностью 740 лошадиных сил. Будучи сагрегатированным с роботизированной КПП с двойным сцеплением, он ускоряет F12 до 100 км/ч за 3,1 секунды. На то, чтобы достичь 200 км/ч, у суперкара уходит 8,5 с.

Итальянцы смогут стать владельцами F12Berlinetta, заплатив минимум 274 000 евро. По сведениям портала Autoedizione, цена с учетом доступных опций и прочих платежей может вырасти до впечатляющих 369 589 евро, причем в списке опций значится фирменная система HELE, помогающая экономить топливо.

Отмечается, что с таким ценником Ferrari F12Berlinetta стала даже доступнее, чем тот суперкар, на смену которому она пришла. Портал, опубликовавший цены, уверен, что благодаря такой ценовой политике итальянцы будут обеспечены покупателями на много лет вперед.

Стоит добавить, что несмотря на внушительную динамику, F12Berlinetta отличается неплохой экономичностью: по официальным данным, с системой "старт-стоп" суперкар расходует всего 15 л топлива на 100 км пути – на 30% меньше, чем предшественник.

"Заряженный" Jaguar XFR-S покажут в ноябре

У BMW M5 и Mercedes-Benz E63 AMG может появиться еще один конкурент. Компания Jaguar подумывает о том, чтобы выпустить самую "заряженную" модификацию седана XF по образцу суперкупе Jaguar XKR-S и с тем же самым двигателем.

В Jaguar считают, что нынешняя самая скоростная модификация Jaguar XF (она выпускается под индексом XFR и оснащается пятилитровым 510-сильным двигателем) не может составить достаточной конкуренции таким грандам, как BMW M5 и Mercedes-Benz E63 AMG. Поэтому в британской компании принято решение о выпуске еще более мощной версии седана, сообщает портал Autocar со ссылкой на собственные источники.

Более того, фотографам портала удалось зафиксировать некий тестовый прототип, который, по их мнению, и является той самой "заряженной" модификацией XFR-S. Такой вывод сделан, исходя из оснащенности прототипа дополнительными аэродинамическими элементами, не свойственными нынешнему модельному семейству Jaguar XF.

По некоторым данным, седан XFR-S снабдят тем же самым двигателем, что и купе XKR-S, считающееся самым скоростным из нынешних серийных Jaguar. Таким образом, седан получит 550-сильный компрессорный силовой агрегат. Данных по динамике будущего седана пока нет, но купе XKR-S с таким двигателем достигает 100 км/ч за 4,4 секунды.

По предварительным данным, премьера Jaguar XFR-S может состояться на Лос-Анджелесской выставке в ноябре этого года.

Mercedes представил спортивный универсал CLS Shooting Brake

Концерн Daimler официально представил спортивный универсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Новинка получила вместительный багажник, пятиместный салон и полный привод в качестве опции. Через год представят и модификацию от AMG.

Публикации официальных изображений и данных новинки предшествовала традиционная утечка информации, согласно которой на этапе начала продаж CLS Shooting Brake будет предлагаться только с двумя дизельными моторами.
 Габариты новинки сравнимы с хорошим седаном - 4956 мм в длину, 1881 мм в ширину и 1413 мм в высоту. Интересно, что объем багажника универсала с неразложенным задним сиденьем равен, по официальным данным, 590 литрам – это позволяет новинке претендовать на звание одного из лидеров класса. Между тем, максимальный объем багажника CLS Shooting Brake не превышает 1 550 л, и по этому показателю универсал уступает многим коллегам: к примеру, BMW 5 Series Touring может похвастать 1 670 л, а Audi A6 Avant – 1 680 л. Уже в стандарте Shooting brake оснащается пневматической задней подвеской, поддерживающей постоянный дорожный просвет. Кроме того, пол багажного отделения может быть выполнен наборным из деревянных реек.

Стоит отметить также, что Shooting brake, в отличие от седана, получил сплошной задний диван, предназначенный для трех пассажиров, а вот прибавка в длине оказалась незначительной: универсал длиннее седана всего на 16 мм.

Что касается версии от AMG, она, вероятнее всего, получит хорошо знакомый 5,5-литровый турбо-V8 мощностью около 530 л.с., но появится "заряженный" Shoting Brake только в 2013 году. Публичный дебют новинки запланирован, между тем, на Парижский автосалон.

Renault рассекретил фотографии нового Clio

Французы опубликовали первые изображения нового поколения хэтчбека Clio, премьера которого состоится этой осенью в Париже. Дизайнеры марки отмечают, что в четвертом поколении Clio получил еще более агрессивный и динамичный дизайн. Новинка получит новую линейку бензиновых и дизельных двигателей.
Как сообщается, в качестве опции для нового Clio предлагается система Renault R-Link - интегрированный планшет, соединяющий автомобиль и Интернет, широкий семидюймовый (18 см) сенсорный экран, голосовое управление, а также интеллектуальная навигационная система TomTom.
Машину также оборудовали системой экологичного вождения (Driving eco), которая анализирует манеру вождения водителя и предлагает советы по снижению расхода топлива. Аналогичная опция есть у автомобилей Ford. Автомобиль получит два трехцилиндровых бензиновых двигателя и дизельные агрегаты. Из того, что известно сейчас ,бензиновые моторы будут потреблять 4,3 и 3,2 литра топлива на 100 км пути. Остальные характеристики будут объявлены позднее. По некоторым догадкам, это будут: турбомотор объемом 0,9 литра и мощностью 90 л.с. в качестве базового и 1,2-литровый двигатель, развивающий 115 лошадиных сил.
Кроме того, в Renault идет традиционная работа и над "горячей" версией хэтчбека. Официальных данных по этому поводу нет, однако предполагается, что Clio RS снабдят четырехцилиндровым мотором объемом 1,6 л, мощность которого может составить около 200 л.с.
Новый Renault Clio выпускается на заводе во Флене (Франция) и Бурсе (Турция). Clio III стала первой моделью B-сегмента, которая получила пятизвездочный рейтинг на краш-тестах EuroNCAP.

Kia Sportage получит новый 181-сильный дизель

Корейская компания Kia объявила о том, что кроссоверу Sportage добавят новый дизельный мотор. Как сообщается, речь идет о двухлитровом двигателе с турбонагнетателем мощностью 181 лошадиную силу. Новинку можно будет агрегатировать как "механикой", так и АКПП.
По сообщениям корейцев, с нуля до 100 км/ч Kia Sportage с новым дизельным агрегатом разгоняется всего за 9,4 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 180 км/ч.
Для европейского рынка стоимость Sportage с двухлитровым турбодизелем составит 33,7 тысячи евро для моделей с МКПП и 35,3 тысяч евро для версий с автоматической коробкой передач. К слову, именно европейцы станут первыми покупателями нового мотора. А вот о поставках автомобиля в Россию информации пока нет.
Как сообщалось ранее, за первый квартал 2012 года глобальные продажи Kia выросли на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года и достигли 636 398 единиц. Больше всего объем продаж вырос в Северной Америке - на 30,8%, до 153 106 автомобилей. На втором месте, несмотря на кризис и спад авторынка, оказалась Европа: 26,2%, или 128 661 машин.
Kia обещает вывести на европейский рынок и обновленный Sorento. Это должно произойти уже осенью этого года. Известно, что кроссовер получит существенно модернизированную внешность, новые опции и технологии, а также усовершенствованные двигатели и перенастроенное шасси.

Lada Granta с АКПП будет стоить 373 200 рублей

"АвтоВАЗ" раскрыл цену Lada Granta с автоматической коробкой передач, которая появится в продаже этим летом. В комплектации "Норма" с 1,6-литровым мотором, кондиционером, ABS+BAS, подушкой безопасности переднего пассажира автомобиль будет стоить 373 200 рублей. Granta получит японскую АКПП JATCO. 
Как уже сообщалось ранее, Lada Granta будет оснащаться 4-ступенчатой АКПП японской фирмы JATCO, "автоматами" этой же компании комплектуются автомобили Nissan. Российский автогигант будет производить примерно 80 тысяч автомобилей Granta с АКПП.
"С уверенностью говорить о наших дальнейших планах пока не могу. Если выпускаемые на "АвтоВАЗе" автомобили с коробками JATCO будут хорошо продаваться, если потребитель оценит наш продукт, то не исключена и возможность организации нашего производства в России", - отметил президент японской компании Такаси Хат.
Первые машины Lada Granta, оснащенные японским 4-ступенчатым "автоматом", были выпущены еще в марте текущего года. С тех пор пилотная партия автомобилей проходила дорожные испытания. В текущем году Волжский автозавод намерен выпустить примерно 10 тысяч экземпляров "Гранты" с АКПП. Отметим, что эта модификация Lada Granta станет первым серийным автомобилем "АвтоВАЗа" с автоматической коробкой передач.