Lada Granta с "автоматом" появится в продаже осенью

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" выпустил первую пилотную партию серийных автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач. В роли "первенца" - Lada Granta. Машины появятся в продаже осенью текущего года.

По данным "АвтоСреды", пилотная партия "Грант", оснащенных АКПП, состояла из трех машин в варианте оснащения "норма". Все машину предназначены для проведения окончательных испытаний. До конца текущего года Волжский автозавод намерен собрать 10 тысяч "Грант" с "автоматом". Агрегат будет четырехступенчатым, производства компании Jatco, которая также является поставщиком Renault и Nissan.

"Все подробности, технические характеристики и цены по автомобилям Lada Granta с АКПП мы будем озвучивать незадолго до старта производства такой комплектации, которое планируется начать осенью этого года. До этого момента будет выпущено несколько опытных партий Lada Granta с АКПП для проведения различных испытаний. Осенью 2012 года АКПП начнет устанавливаться на Lada Granta, а в 2013 году АКПП получит и второе поколение Lada Kalina", - рассказали изданию в пресс-центре предприятия.

Автопроизводитель предсказывает хороший спрос на машины с автоматической коробкой. Правда, цены пока не озвучивает. Напомним, что максимальная комплектация Granta стоит 275 тысяч рублей.

Как рассказал "Ведомостям" коммерческий директор группы "Автомир" Андрей Дя, по его предположениям, "автомат" прибавил к цене "Гранты" не более 30 тысяч рублей.

Запрет на движение грузовиков по дорогам приведет к росту цен на машины

Приказ Росавтодора, запрещающий с 1 апреля движение большегрузных автомобилей по федеральным трассам, может привести в худшем случае к остановке конвейеров автокомпаний. Если раньше на некоторые нарушения этого приказа закрывали глаза, то в этом году ведомство пообещало следить за соблюдение правил
Федеральное дорожное агентство ввело с 1 апреля текущего года такие жесткие ограничения движения по весенним дорогам, что на федеральные трассы не смогут выехать даже пустые автовозы. Законодательное отсутствие возможности вывезти с завода готовые автомобили приведет к остановке конвейеров. .Напомним, что приказом Росавтодора от 24 января 2012 года запрещается в течение месяца в период с 1 апреля по 25 июня передвигаться по ряду участков федеральных и региональных трасс автомобилям с нагрузкой более 5-6 тонн на ось (при двухосной тележке). Конкретные даты будут устанавливать региональные правительства. Нагрузка на ось пустого автовоза составляет 5 тонн, рассказали "Ведомостям" участники рынка автоперевозок. Превышение показателя ведет к оплате компенсации. Так что перевозки автомобилей станут просто нерентабельными.
Это ограничение вводится в России ежегодно с 2009 года. Однако, по словам участников рынка, все это время идет обсуждение изменения этого правила, а потому на соблюдение приказа Росавтодора смотрели сквозь пальцы. Случаи задержания большегрузов и выплаты компенсаций были единичными. В этом году ведомство решило взяться за нарушителей всерьез и пообещало усилить контроль, рассказали изданию в автомобильных компаниях.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), объединяющая крупные международные компании, направила в адрес вице-премьера Игоря Шувалова письмо, в котором отмечает, что некоторые грузоперевозки с учетом выплат компенсаций становятся экономически нецелесообразными. Как рассказали три участника рынка, знакомые с письмом, ранее АЕБ уже обращалась к Шувалову по поводу ограничений и обсуждала проблему с Минтрансом. Однако в последней редакции приказа Росавтодора мнение ассоциации не учли. АЕБ просит Шувалова встретиться с участниками рынка для обсуждения этого запрета. На следующей неделе организация планирует собрать пресс-конференцию. Аналогичный запрос Шувалову направила Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

"Мы тоже обращались к федеральным властям, но, к сожалению, проблема не решена. При утвержденных ограничениях мы не сможем обеспечить непрерывность производства и поставок автомобилей", - прокомментировала приказ Росавтодора представитель Renault в России Оксана Назарова.

Представитель "Фольксваген груп рус" Наталия Севостьянова заявила, что ограничения способны негативно повлиять на работу завода VW в Калуге, так как складские площади не рассчитаны на большой запас автомобилей. Российское представительство немецкого концерна выходит из ситуации по-своему, обращаясь к дилерам с просьбой увеличить количество автомобилей в наличии весной. По этому же пути идет "Хендэ мотор СНГ", собирающая машины в Петербурге. Компания постаралась создать большие склады автомобилей в регионах, куда автовозы с 1 апреля не доберутся.

Российское представительство Toyota подсчитало, что с введением запреты, за нарушение которого надо платить компенсацию, транспортировка новых автомобилей подорожает в 5-6 раз.

Например, рейс из Петербурга в Москву подорожает примерно с 50 000 до 300 000 рублей. Было бы наивно считать, что это не скажется на конечной цене автомобиля для потребителя. По словам представителя компании, особенно резко это скажется на бюджетных моделях.

Затраты на доставку автомобиля стоимостью до 20 тысяч долларов могут вырасти примерно с 2-3% от его стоимости до 10%, рассказал представитель другой автокомпании.
Участники рынка просят правительство увеличить лимит нагрузки на ось до 8 тонн или отменить запрет на перевозку в ночное время.

Чиновник Росавтодора заявил, что изменение приказа не обсуждается. Ограничения учитывают международную практику, состояние дорог и потребности населения. Ограничения не распространяются на перевозимые товары повседневного спроса, например, продукты или лекарства. Отвечая на заявления участников рынка о том, что в Европе ограничения экономически просчитаны, чиновник Росавтодора заявил, что в России критерии устанавливаются исходя из необходимости серьезного ремонта дорог. Представитель Минтранса предложил в качестве альтернативы использовать для перевозки автомобилей железную дорогу.

В результате введения подобных ограничений участники рынка считают, что дороги должны висеть на балансе государства, которое должно повышать стандарты качестве дорожного строительства. Росавтодор уверен, что больше платить должен тот, кто перевозит больше грузов

Chevrolet объявил официальные цены на Camaro в России

Уже в апреле в Россию приедет "заряженная" версия Chevrolet Camaro 2SS с 6,2-литровым двигателем мощностью 405 л.с. Стоимость автомобиля составит 2,6 млн рублей. Чуть позже в июне у дилеров появится Camaro 2LT с двигателем 3,6 литра мощностью 323 л.с. Цена этой версии - 1 990 000 рублей.
Буквально через пару недель в дилерских центрах Chevrolet появится "заряженный" Chevrolet Camaro. Его 6,2-литровый мотор разгоняет машину до 100 км/ч за 4,7 секунды. Менее мощная версия приедет только к лету.
Сhevrolet Camaro 2LT в базе получила пакет Rally Sport, который включает 6-ступенчатую АКПП, уникальную решетку радиатора, ксеноновые фары, отличительные шильдики, алюминиевые диски 20-го радиуса и молдинг на крыше. В штатное оснащение входит и обивка кожей рулевого колеса, рычага переключения передач и сидений, подогрев передних сидений, акустическая система с усилителем и 9 колонками с USB портом и Bluetooth, а также система динамической стабилизации.
Более дорогая и мощная версия получила также возможность ручного переключения на 6-ступенчатой АКПП. Более того, модлеь оснастили автоматическим вкл/выкл фар и дисковыми тормозами Brembo.
Оба варианта оснащаются алюминиевыми дисками с серебристой отделкой размером 20" х 8" впереди и 20" х 9" сзади. Базовые цвета кузова: серебристый металлик, темно-синий металлик, белый, черный, красный и серый металик. Для отделки салона на выбор предлагаются светло серая или черная кожа.
К моделям предлагаются и доппакеты. За 30 000 рублей можно выбрать цветовую гамму полос на капоте из серого металлика, белого, оранжевого, серебристого или черного цветов. Дополнительно можно также приобрести люк с электроприводом за 50 000 рублей и желтый или оранжевый цвета кузова Camaro за 40 000 рублей.
Более того, Chevrolet предлагает и специальный дизайн интерьера "Inferno Orange", который представляет из себя черный цвет салона с обитыми оранжевой кожей передними сидениями, рулем и рычагом переключения передач в коже с оранжевыми стежками, а также дверьми и инструментальной панелью с акцентами оранжевого цвета. Стоимость исполнения - 30 000 рублей. Дополнительно еще за 30 000 рублей можно приобрести диски из полированного алюминия: 20" x 8" (50,8 см x 20,3 см) передние колеса и 20" x 9" (50,8 см x 22,9 см) задние колеса.

Госдума рассмотрит проект о "скидке" 50% за добровольную оплату штрафа

Госдума готова рассмотреть законопроект, предполагающий своего рода скидку на штрафы за нарушения правил дорожного движения. Тем водителям, которые добровольно и своевременно оплачивают все штрафы, могут снизить сумму финансовой санкции на 50%.
 Как сообщили "Ведомостям" в нижней палате парламента, законопроект внесен в Госдуму первым зампредом комитета по конституционному законодательству и госстроительству, лидером движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеславом Лысаковым. Основная его идея – простимулировать водителей вовремя оплачивать штрафы.

"Во внесенном мной законопроекте речь идет о 50%-ной скидке, если человек, совершивший правонарушение, предусмотренное главой 12 КоАП, до вступления в силу постановления (об административном правонарушении) не ждет решения суда, а добровольно оплачивает его", - заявил Лысаков. Напомним, что 12-й главой Кодекса предусматриваются нарушения правил дорожного движения.

"Ему (нарушителю) дается 10 дней на обжалование, 30 дней - на решение суда. После этого он либо платит, либо не платит, либо он должник, либо законопослушный гражданин", - пояснил автор законопроекта.

Еще одна задача проекта помимо повышения собираемости штрафов – уменьшение коррупционной составляющей. "Когда договариваются с инспектором, как правило, договариваются решить вопрос по-русски, т. е. на половине суммы. Если он (правонарушитель) будет знать, что он может на законных основаниях заплатить половину штрафа, он заплатит в бюджет, а не в карман недобросовестных инспекторов", - считает Лысаков.

Opel презентует в Париже новое семейство двигателей

Новое семейство малолитражных бензиновых двигателей Opel дебютирует вместе с компакт-каром Junior на сентябрьском автосалоне в Париже. Новые моторы, удовлетворяющие экостандартам "Евро-6", разработаны "Опелем" совместно со своим китайским партнером, концерном SAIC. 

В Opel пока не подтверждают, что именно Junior станет первой серийной моделью, которая получит мотор из нового семейства, но не скрывают, что шансы высоки. По сравнению с существующими двигателями аналогичного объема новые моторы обеспечат, по официальному сообщению, на 20% улучшенные тяговые возможности и 10-процентную экономию топлива. Новое семейство составят трех- и четырехцилиндровые двигатели объемом от 1,0 до 1,4 л, причем в Opel собираются активно применять как систему непосредственного впрыска, так и турбонаддув.

Как отмечает агентство Automotive News со ссылкой на источники в компании, в недалеком будущем эти моторы найдут применение практически на всех моделях марки Opel. Более того, вкупе с новыми моторами среднего объема (1,6-литровые дизель и турбированный бензиновый мотор) они должны к концу десятилетия практически полностью вытеснить с конвейера нынешнюю гамму силовых агрегатов.

Китайский партнер компании, концерн SAIC, собирается взять на себя производство двигателей нового семейства для рынка Китая. В свою очередь, Opel будет выпускать их на заводе в Венгрии.

Заказы на Lada Largus начнут принимать в мае

Универсал Lada Largus станет первым автомобилем, построенным "АвтоВАЗом" на французской платформе B0 и второй моделью, для которой будет запущена система предварительных заказов. Напомним, Волжский автозавод испробовал систему на Lada Granta. Заказы на "Ларгус" начнут принимать в мае-июне.

"Предварительная запись на Lada Largus действительно будет, вероятнее всего, производиться в мае-июне. Начало продаж – ориентировочно, в июле, но конкретная дата начала продаж и начала предзаказа будет озвучено дополнительно", - рассказал "АвтоСреде" начальник управления по маркетингу ОАО "АвтоВАЗ" Александр Бредихин.

По его словам, в настоящее время все это пока находится в стадии проработки, "учитывая, что все производится в сотрудничестве с Renault и планирование производства находится в их информационной системе, а не в нашей". Однако уже известно, что в заявке можно будет выбрать желаемый цвет и одну из трех доступных для "Ларгуса" комплектаций: "стандарт", "норма", "люкс". Отметим, что Granta продается пока в двух первых комплектациях. Версия "люкс" должна появиться позднее.

Серийное производство франко-русских универсалов начнется в апреле. В этом месяце будет выпущено всего 100 машин.

Позднее будут также объявлены официальные цены на Lada Largus. Ранее сообщалось, что автомобиль будет стоить от 340 тысяч рублей, что делает модель одной из самых бюджетных в своем классе.

В Сети появились новые детали о следующем поколении Santa Fe

Следующее поколение корейского кроссовера Hyundai Santa Fe должно дебютировать на автосалоне в Нью-Йорке. Компания уже представила первые два тизера будущей новинки. На днях в Интернете появились новые подробности о машине.
 Информация просочилась из брошюры Hyundai, рассчитанной на домашний рынок. На одной странице из нее размещены фото передней и задней фар, колеса, а также некоторые технические подробности. Кстати, спустя несклько часов после появления сканированных страниц брошюры в Сети, компания обнародовала официальные фотографии, использованные в брошюре.

Судя по изображениям, кроссовер получит дизайн в духе более спортивных моделей марки, например, хэтчбека Veloster или обновленного Genesis Coupe.

Новый дизайнерский язык марки получил название Storm Edge. Компания описывает этот стиль как эволюцию предыдущего фирменного дизайна "струящихся линий" с более острыми и четкими акцентами, которые должны создать футуристичный и урбанистический внешний вид.

Некоторые изменения произойдут и внутри машины. Например, появится третий ряд сидений (опционально). Список систем пассивной и активной безопасности дополнится подушкой безопасности для коленей водителя, системой предупреждения о сходе с полосы движения, "умным" парковочным ассистентом и мультимедийной системой Blue Link.

В гамме моторов тоже произойдут некоторые изменения, но не кардинальные. Ожидается, что текущие четырех- и шестицилиндровые моторы перейдут и к новому поколения, но слегка модернизированные. Добавится технология прямого впрыска топлива для большей экономичности. В качестве дополнительного агрегата может появиться 2-литровый турбированный двигатель мощностью 274 л.с.

Новинка появится в шоу-румах уже осенью как автомобиль 2013 модельного года.

Концептуальный фургон Ford Torneo Custom пойдет в серию

Концерн Ford покажет на апрельской выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме серийную модификацию фургона Torneo Custom, прототип которого был представлен в Женеве. Производитель обнародовал основные данные будущей новинки, которая появится в продаже до конца текущего года.

В Ford всерьез намерены распространить легковую дизайнерскую стилистику на коммерческое подразделение: фургон Torneo по экстерьеру стал близок наиболее популярным легковым моделям марки наподобие Focus или Fiesta. Аналогично модернизирован и интерьер, где применены многие детали и элементы легковых моделей.

Как сообщает производитель, вэн будет поставляться с двумя вариантами колесной базы (4,97 м или 5,34 м) и с восемью либо девятью посадочными местами в салоне. Отмечается, что удлиненная версия вэна получит более просторный багажник, а пассажирские сиденья приобрели расширенные возможности трансформации. Кроме того, в случае необходимости их можно просто снять, причем либо полностью, либо отдельными частями.

Новый Ford Torneo получит модернизированный 2,2-литровый дизель, который будет предлагаться в трех вариантах мощности – 100, 125 и 155 л.с. Агрегатировать его предлагается с 6-ступенчатой МКПП, которая вкупе с системой "старт-стоп" обеспечивает средний расход топлива на уровне 6,9 л/100 км.

Премьера вэна намечена на апрельскую выставку в британском Бирмингеме, после чего ближе к лету на турецком заводе Ford стартует производство новинки.

BMW 6 Series Gran Coupe появится в России в конце июня

Новейшая модель BMW, четырехдверное купе 6 Series Gran Coupe появится в России в конце июня. Цены на автомобиль будут официально обнародованы примерно через месяц, то есть в конце апреля – начале мая. 
 Официальная презентация серийного варианта "шестерки" Gran Coupe, нацеленного на покупателей Mercedes-Benz CLS и Audi A7, прошла еще в декабре прошлого года. А мировая премьера новинки состоялась на международном автосалоне в Женеве.

Четырехдверная модификация купе 6 серии несколько отличается размерами от соседей по модельному ряду: при длине 5007 мм, ширине 1894 мм и высоте 1392 мм она чуть длиннее и выше 6 Series, и имеет удлиненную колесную базу. Отмечено, что большая часть дополнительных миллиметров досталась задним пассажирам.

Моторная гамма новинки будет состоять из трех турбомоторов: двух бензиновых и одного дизельного. Базовым назначена рядная турбо-"шестерка" объемом 3 литра, развивающая 320 лошадиных сил, в роли самого мощного двигателя выступает 4,4-литровый V8 мощностью 450 л.с. Трехлитровый дизель, который также доступен для новинки, развивает 313 л.с. и 630 Нм крутящего момента. Самое быстрое Gran Coupe ускоряется до 100 км/ч 4,6 секунды – такой результат показывают как 650i, так и 640d, но при этом дизельная модификация считается самой экономичной, расходуя 5,5 литров на 100 км. Для всех двигателей предлагается только одна КПП – восьмиступенчатый "автомат", однако известно, что позже для Gran Coupe будет доступен и полный привод.

Несмотря на то, что в русскоязычном Интернете уже появились данные о ценах на новинку, в представительстве компании Авто.Вести.Ру заявили, что продажи 6 Series Gran Coupe в России начнутся только в конце июня, а цены и комплектации станут известны ориентировочно через месяц.

Объявлены рублевые цены на обновленный кроссовер Chevrolet Captiva

Российские дилеры начали принимать заказы на обновленный кроссовер Chevrolet Captiva, который появится в автосалонах только в следующем месяце. Модель доступна с тремя двигателями, двумя вариантами трансмиссии, в четырех комплектациях, а также в пяти- и семиместных версиях. Самый доступный бензиновый вариант «Каптивы» оценивается в 990 тысяч рублей, а дизельный — в 1 миллион 145 тысяч рублей.
Рестайлинговый кроссовер в России доступен с двумя бензиновыми моторами объемом 2,4 и 3,0 литра, развивающими 171 и 258 лошадиных сил, а также со 184-сильным (400 Нм) 2,2-литровым дизелем. В зависимости от модификации двигатели смогут работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестидиапазонным «автоматом».
В базовую комплектацию «Каптивы» — LS — войдут фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, система полного привода, электростеклоподъемники, кондиционер, MP3-аудиосистема с шестью динамиками и иммобилайзер. Доплата за третий ряд сидений составляет 30 тысяч рублей. Эта модификация предлагается исключительно с «механикой».
Автоматическая трансмиссия будет доступна в более богато оснащенной версии LT, которая имеет климат-контроль, датчики света и дождя, передние противотуманные фары, комбинированную отделку сидений кожей и тканью, а также CD-чейнджер на шесть дисков.
Модификация LT+, поставляемая только с «автоматом», получит люк с электроприводом, кожаную отделку салона, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом складывания. Топовый вариант LTZ предлагается только с трехлитровым бензиновым агрегатом. Эта версия оснащена 19-дюймовыми колесами, аудиосистему с восемью динамиками и рейлинги на крыше., сообщает motor.ru
Кроссовер Chevrolet Captiva, как и его брат-близнец Opel Antara, собирают на калининградском заводе «Автотор».

Новое поколение Lexus GS в России будет стоить от 1 730 000 рублей

C 23 марта в России стартуют продажи нового поколения японского бизнес-седана Lexus GS. Ранее компания уже объявляла российские цены на гибридный вариант, а также полный список комплектаций, которые будут доступны на нашем рынке. В пятницу, 17 марта, Lexus назвал цены на машину.
 Как говорится в сообщении компании, российским покупателям четвертого поколения GS на старте продаж предлагается две модели – заднеприводный GS 250 и полноприводный GS 350 AWD. Первый будет оснащаться бензиновым 2,5-литровым V6 мощностью 209 л.с. Второй получит 317-сильный мотор. Обе модели, которые комплектуются 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с режимом ручного секвентального переключения передач.

Как сообщалось ранее, модель будет продаваться в пяти комплектациях. Версия Executive будет доступна только для модели GS 250. Варианты Premium, Luxury, F SPORT Premium и F Sport Luxury – для обеих машин.

Рекомендованная розничная цена GS 250 Executive составляет 1 730 000 рублей. Комплектация Premium обойдется в 1 907 000 рублей за модель с двигателем 2,5 л и 2 210 000 рублей за полноприводный GS с двигателем 3,5 л.

Комплектация Luxury в заднеприводной версии будет стоить от 2 517 000 рублей. Lexus GS 350 AWD с этим же набором опций обойдется в 2 720 000 рублей.

Впервые представленная на GS версия F Sport, дополняющая комплектации Premium и Luxury, станет максимальной по цене. Седан с 2,5-литровым мотором в этой комплектации будет стоить от 2 227 000 рублей. Топовый и самый дорогой Lexus GS, доступный для российского рынка, обойдется в 2 637 000 рублей (за GS 350AWD F Sport Luxury).

Представлен обновленный Kia Sorento

Экстерьер Kia Sorento в процессе рестайлинга приобрел довольно мало: изменения исчерпываются подретушированным передним бампером с иными гнездами противотуманок и более рельефной радиаторной решеткой. Самая дорогая комплектация оснащается теперь спойлером на крышке багажника и светодиодной задней оптикой. Кроме того, для нее доступны 18-дюймовые колесные диски, тогда как остальные комплектации оснащаются 17-дюймовыми. Также список оснащения богатых комплектаций расширен за счет новой мультимедийной системы и возможности установки передних кресел с вентиляцией. В Kia также отмечают расширенный список материалов отделки салона.
На рынок США Kia Sorento поставляется с тремя типами бензиновых двигателей, двумя 2,4-литровыми (175 и 191 лс.) и шестицилиндровым агрегатом объемом 3,6 л и мощностью 280 "лошадей". Все моторы агрегатируются с 6-ступенчатым "автоматом", причем доступны как передний, так и полный привод.
Добавим, что в России Kia Sorento стоит от 1 039 000 до 1 709 000 рублей. Когда именно на отечественном рынке стартуют продажи рестайлинговой модификации, пока неизвестно.

Стоимость техосмотра в Москве с 1 апреля вырастет до 720 рублей

"Последний раз стоимость техосмотра автомобилей и автобусов в Москве повышалась два года назад. С 1 апреля этого года изменение предельной платы за техосмотр на разные виды транспортных средств будет иметь значительный разброс: от снижения на 3% до роста на 78%", - рассказал агентству "Интерфакс" источник в городской администрации, пояснив, что такой разброс вызван тем, что изменена продолжительность проведения техосмотра по видам транспортных средств.
В частности, для легкового транспорта стоимость техосмотра вырастет на 4%, с 690 до 720 рублей. Плата за техосмотр грузовиков с полной массой до 3,5 тонн снизится с 790 до 770 рублей, с полной массой 3,5-12 тонн повысится с 1060 до 1510 рублей, с массой свыше 12 тонн - поднимется с 1140 до 1630 рублей. Стоимость техосмотра автобусов с максимально допустимой массой до 5 тонн возрастет с 910 рублей до 1290, с массой свыше 5 тонн - с 1100 до 1560 рублей. Прохождение техосмотра прицепов с максимально допустимой массой до 3,5 тонн обойдется в 600 рублей вместо 470 рублей, с массой выше 3,5 тонн 1050 рублей вместо 590 рублей.

Напомним, что региональные правительства устанавливают предельную стоимость прохождения техосмотра. Операторы ТО могут устанавливать свои цены, не превышающие правительственные.

В Mansory построили карбоновый Mercedes-Benz CLS 63 AMG

   Поклонники экстравагантного тюнинга, специалисты ателье Mansory выставили на Женевском автосалоне не только модифицированные McLaren MP4-12C и Lamborghini Aventador. Тюнерам удалось изрядно потрудиться и над купеобразным седаном Mercedes-Benz CLS 63 AMG.

Изящный в прошлом седан получил впечатляющий бодикит, выполненный из карбона, благодаря которому передние крылья расширились на 50 мм, а задние – на все 80. Кроме того, внешность седана усовершенствована при помощи карбонового капота, заднего спойлера и сверхлегких 20-дюймовых кованых дисков с шинами размерностью 265/30ZR20 спереди и 305/25ZR20 сзади.

550-сильный 5,5-литровый турбомотор традиционно снабжен перепрограммированным блоком управления и новыми воздушными фильтрами. Благодаря этой популярной мере отдача силового агрегата возросла до 640 л.с. и 900 Нм крутящего момента, доступных в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин. Как именно увеличение мощности повлияло на динамику CLS 63 AMG, не сообщается. Также неизвестно, вмешивались ли тюнеры из Mansory в ходовую часть немецкого седана.

А вот о том, что интерьер модели претерпел изрядные изменения, тюнеры рассказывают много и со вкусом. В отделке салона применены алюминий, дорогие сорта кожи, карбон и вышивки. Кроме того, Mercedes-Benz CLS 63AMG получил новое эргономичное рулевое колесо.

Lada Granta с 1 апреля подорожает на 10 тысяч рублей

Бюджетную новинку "АвтоВАЗа", модель Lada Granta обещанное повышение цен ждет с 1 апреля. Как сообщилось ранее, цены в 229 тысяч рублей действуют только для тех покупателей, кто приобрел автомобиль по системе предварительных заказов. С апреля "Гранта" подорожает на 10 тысяч рублей.
 Как сообщает издание "АвтоСреда", рекомендованные розничные цены на Lada Granta увеличатся с 1 апреля текущего года. Самая доступная версия машины будет – комплектация "стандарт" - будет стоить 239 тысяч рублей. Вторая комплектация – "норма" - подорожает уже на 13 тысяч, до 269 тысяч рублей. Кроме того, на 15 тысяч рублей вырастет цена седана версии "норма + литые диски". В таком комплектации машина обойдется в 275 тысяч рублей.

Помимо повышения цен "АвтоВАЗ" вводит еще одну комплектацию для "Гранты". Точного описания оборудования и опций, которые в нее войдут пока нет, но цена составит 279 тысяч рублей. По мнению издания, речь идет о версии "норма" со штатной аудиосистемой.

Примечательно, что Lada Granta впервые вошла в Топ-25 самых продаваемых автомобилей в России. По результатам первых двух месяцев бюджетный седан занял 13 место. За этот период было реализовано 7585 автомобилей. В феврале было продано 5618 экземпляров "Гранты".

Чуть позже "АвтоВАЗ" подтвердил подорожание "Гранты". Как говорится в сообщении компании, новая комплектация за 275 тысяч рублей будет дополнена (по сравнению с версией "норма + литые диски") верхними поручнями, пепельницей и прикуривателем, теплопоглощающим тонированным в массе остеклением и тремя L-образными подголовниками задних сидений, а не штатной аудиосистемой, как полагало издание "АвтоСреда".

Суперлегкий городской гибрид показали на стенде Toyota

Интрига, связанная с очередным гибридным концептом Toyota, получила самобытный финал на Женевском автосалоне. Toyota FT-Bh назван "ультралегким городским гибридом", получил силовую установку с расходом в 2 л на 100 км пути и имеет отчетливые перспективы серийного производства.
В последнем заставляет усомниться только экстравагантная внешность концепта – остальное, по уверениям разработчиков, максимально приближено к конвейеру. В Toyota учли даже такой момент, как экономическую целесообразность производства, и при изготовлении концепта старались вести себя так, как будто собирают серийную машину. В итоге это вылилось в отказ от использования дорогих материалов и экономически необоснованных технологий.
Тем не менее, Toyota FT-Bh получился не слишком компактным (почти 4 метра в длину) и очень легким – всего 785 кг. Силовая установка концепта состоит из двухцилиндрового бензинового мотора, электродвигателя и комплекта литий-ионных аккумуляторов. Как заявляют производители, расход прототипа предельно мал – 2,1 л на 100 км пути. Помогла этого добиться и продуманная аэродинамика.
Говоря о серийных перспективах, в Toyota уточняют, что сама концепция подобного городского автомобиля весьма жизнеспособна, и в том или ином виде Toyota FT-Bh рано или поздно доберется до конвейера. Правда, по дороге он может потерять свой экстравагантный дизайн.

Продажи "заряженной" Lada Granta начнутся в 2013 году

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" ранее уже анонсировал выпуск "заряженной" версии Lada Granta, которая получит спортивную внешность, новый мотор и приставку Sport к имени. Продажи модели должны начаться в 2013 году.

"Каждый сможет приобрести Lada Granta Sport в следующем году. Мы планируем сделать так, чтобы аналогичные версии заряженной "Гранты" были в наличии в каждом автосалоне страны, и человек, пришедший в автосалон Lada, мог выбрать, в том числе и такую версию. Будет создано мелкосерийное производство в объеме примерно 2,5 тысяч автомобилей", - рассказал "АвтоСреде" руководитель проекта Lada Granta Cup, член президиума Российской Автомобильной Федерации Владислав Незванкин.

По его словам, "заряженная" версия самой бюджетной модели Волжского автозавода будет мощнее, интереснее с точки зрения управляемости и внешнего вида, в частности, появятся аэродинамические элементы. "Автомобиль будет обладать всеми теми опциями, которые присущи заряженным версиям автомобилям во всем мире. У спортивной "Гранты" будет несколько версий: от небольших доработок Light – увеличение мощности до 130 л.с. – и версия "турбо", где будет почти 200-сильный двигатель", - пояснил Незванкин.

Напомним, что Lada Granta Sport, которая поступит в продажу, - это гражданская версия гоночного автомобиля, специально подготовленного для Кубка Lada Granta. Опытный образец машины был изготовлен еще в прошлом году. Тогда же стала известна ориентировочная цены машины – плюс 120 тысяч рублей к обычной версии.

Marussia Motors привезла в Женеву суперкар Marussia B2

Компания Marussia Motors приняла участие в 82-ом международном Женевском автосалоне. На выставке компания представила автомобиль Marussia B2, производство которого планируется организовать в Финляндии уже в ближайшем будущем. Планируемый объем сборки - до 1500 автомобилей в год.
Как сообщает компания, в начале марта Marussia подписала соглашение о стратегическом партнерстве с известным автосборочным предприятием Valmet Automotive.
"Никогда еще отечественный автомобиль не собирался за границей. Мы считаем, что это является несомненным признанием того, что русская экономика и промышленность вышли на новый высокий уровень. Начало сборки запланировано на конец 2012 года, после чего будет развернуто полноценное серийное производство русских спорткаров в Европе. Планируемый объем составляет до 1500 автомобилей в год", - рассказали предстваители компании.
Интересно, что совместный стенд Marussia Motors и Valmet Automotive сильно заинтересовал женевскую публику. Для Женевского автосалона "Маруся" подготовила автомобиль матового серого цвета.

Как заявил президент Marussia Motors Николай Фоменко, впервые в истории автомобиль, полностью разработанный российскими конструкторами и дизайнерами, будет производиться в Европе.

Россияне одобрили штраф для пешеходов в 3 тысячи рублей

Федерация автовладельцев России ранее предложила значительно увеличить штрафы для пешеходов, которые нарушают Правила дорожного движения. По результатам проведенного опроса на сайте Авто.Вести.Ru, выяснилось, что подавляющее большинство – 86% - одобрили инициативу ФАР.
 Правда, стоит отметить, что совсем уж кардинальные меры предлагают применять 46% респондентов. По их мнению, даже предложенных Федерацией трех тысяч будет недостаточно, штраф можно увеличить и на большую сумму.

Еще 40% опрошенных уверены, что штрафы для пешеходов повышать надо, но 3 тысячи рублей – это слишком много. Можно обойтись и меньшей суммой, но вполне ощутимой. В настоящее время штраф за переход проезжей части в неположенном месте составляет 100 рублей.

Всего 14% респондентов считают, что проблема не в пешеходах, а потому и штрафы повышать бесполезно. Бороться с высокой смертностью на дорогах надо комплексно.

В общей сложности в опросе приняли участие 9 458 человек. Из них 25% - жители Москвы, 9% - из Санкт-Петербурге, 4% - из Свердловской области. Остальные 62% - жители других регионов России.

Напомним также, что ФАР, помимо значительного повышения штрафов, предложила запретить переход улиц детям до 12 лет без взрослых и обязать родителей одевать отпрысков в светоотражающие жилеты, "а контроль за соблюдением такой нормы возложить на учебные заведения". По словам главы федерации, все предложения будут в ближайшее время направлены в ГИБДД.

Городской мотоцикл STELS Flame 200

В результате сотрудничества российской компании “Веломоторс” и китайских заводов по производству мототехники любители путешествий на мотоциклах получили возможность опробовать симпатичный двухколесник, названный отечественным владельцем бренда Stels - Flame 200. Неплохие тех.характеристики по более чем демократичной цене теперь пытаются перевесить мнение о низком качестве китайской техники. Стоит взглянуть на многообещающую модель поближе.
Стелс Флейм 200 - классическая модель городского мотоцикла с двигателем средней мощности и топливным баком увеличенного объема. Именно последнее обстоятельство (а 17 литров топлива приняты на борт далеко не каждого мотоцикла тех же габаритов и назначения) позволяет говорить о возможности поездок на дальние расстояния без дозаправок в пути. Территории с неразвитой инфраструктурой легко подчинятся пилоту такого двухколесного транспорта, а в урбанистических условиях он проявит себя машинкой легкой и маневренной.
Говоря о Stels Flame 200, нельзя не отметить особенность производственных процессов, из-за которых в итоге многие разочаровываются в “китайцах”. Stels производят и собирают разные заводы, отличающиеся даже уровнем выдаваемого качества. Поэтому по техническим характеристикам модель, собранная на одном предприятии, может сильно отличаться от других. К примеру, герой нашего обзора в Европу поставляется с двигателем объемом 125 куб. см, а для России по спецзаказу завод Keeway устанавливает более мощный.

Кстати, если говорить о технических характеристиках Stels Flame 200, то к ключевым особенностям “пламенного” мотоцикла можно отнести экономичный карбюраторный двигатель с цепной трансмиссией. Четырехтактный, с объемом в 197 куб. см, снабженный воздушно-масляным охлаждением, плюс относящийся к категории экологичных - для легких городских машин вариант оптимальный. К тому же 13 л.с. максимальной мощности позволяют разгоняться Stels Flame 200 до скорости в 120 км/ч. В качестве особой черты стоит упомянуть и передний дисковый тормоз - его наличие обеспечивает легкость управления и безопасность. И передний, и задний дисковые тормоза - гидравлические лепесткового типа. Комфорт при движении по неровным дорогам (а для России это значит - за пределами центральных улиц городов) достигается во многом за счет задней подвески маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Поводом для удивления и радости может стать приборная панель, которая у моделей этого ценового сегмента наполненностью не блещет. У Stels Флейм 200 же присутствует аналоговый тахометр, индикация скоростей, цифровой спидометр. Небольшое, но приятное дополнение.
У российских потенциальных владельцев всплеск недоверия и недовольства вызывает, помимо упомянутого уже происхождения из Поднебесной, частая, по меркам любителей-знатоков, замена масла - периодичность 2000 км. Впрочем, это проблема не только Stels Flame 200, а большинства современных мотоциклов с азиатскими корнями.
Стелс Флейм 200 представляет собой модель из среднеценового сегмента. В России цена мотоцикла Stels Flame 200 составляет около 60000 рублей. Легкий и маневренный (весит около 130 кг), но надежнее и мощнее любого скутера, “пламенный” мотоцикл подойдет как для начинающих любителей езды на двух колесах, так и для бывалых байкеров.
Дизайн этой модели позволяет отнести ее и к спортивным, и к городским мотоциклам, яркие цвета и стремительные линии ориентируют Стелс Flame 200 на молодежную аудиторию.

Самую мощную Ferrari F12 уже приобрели 360 человек

Компания Ferrari впервые продемонстрировала вживую свой новый флагманский суперкар. Названный F12 Berlinetta, он еще до премьеры получил около 360 предоплаченных заказов. Новинку можно считать самым мощным и быстрым купе в истории марки.
Ferrari F12 Berlinetta построен на новой алюминиевой платформе. В Маранелло решили не заигрывать с углепластиками, и кузов новинки также выполнен из "крылатого металла". Отмечается, что коэффициент аэродинамического сопротивления удалось опустить до небывало низких величин, при этом некоторые аэродинамические элементы кузова выполнены активными: например, при перегреве тормозных дисков открываются дополнительные воздухозаборники.
Купе получило двенадцатицилиндровый мотор на основе 6,3-литрового блока с углом развала цилиндров в 65 градусов, использующегося и для Ferrari FF. Однако F12 несколько мощнее – он имеет в своем распоряжении 740 лошадиных сил и 690 Нм. Это позволяет суперкару катапультироваться до 100 км/ч за 3,1 секунды, а максимальная скорость новинки превышает 340 км/ч.
В Ferrari предпочли показать новинку избранной публике еще до официальной премьеры. На закрытое мероприятие итальянцы пригласили 450 преданных поклонников марки, и, как заявил исполнительный директор Ferrari Амедео Фелиса, около 80% лицезревших F12 оставили предоплаченные депозиты. Таким образом, у суперкара, премьера которого состоялась только сегодня, уже есть около 360 владельцев. Правда, получат они свои машины не раньше начала 2013 года. Сколько именно F12 Berlinetta планируется выпустить, производители пока не уточняют.

В Женеве приземлится "летающая тарелка" Alfa Romeo

Еще одно итальянское кузовное ателье намеревается отметиться в Женеве с экстравагантным праздничным концептом. Миланское Carrozeria Touring Superleggera выразит свое уважение купе Alfa Romeo C52 Disco Volante 1952 года прототипом на платформе Alfa Romeo 8C Competizione.
C помощью Touring Disco Volante 2012 ателье Touring Superleggera воздает дань памяти купе 1952 года, но делает это не просто так – инженеры ателье принимали самое деятельное участие в создании той самой Alfa Romeo 60-летней давности. Как и тогда, современное прочтение Disco Volante ("летающая тарелка") будет построено на базе существующей модели Alfa Romeo с сохранением заводского силового агрегата, однако новинка будет отличаться экстравагантным ретро-дизайном. Обещано, кстати, что итальянские кузовщики построят новое купе практически вручную из алюминия и карбона.
Судя по всему, прототип получит подвеску с использованием двойных поперечных рычагов, дифференциал ограниченного трения, шестиступенчатую полуавтоматическую трансмиссию и 4,7-литровый 450-сильный силовой агрегат. Идеологический предок спорткара, Alfa Romeo 1900 1952 года, оснащался 160-сильным атмосферным двигателем.
В кузовном ателье заявили, что намереваются приступить к серийному производству Disco Volante 2012, однако серия будет крайне ограниченной.

Выхлопы бензинового двигателя вреднее, чем дизель

Автомобильные выхлопы от бензинового двигателя, как оказалось, в несколько раз более вредны для окружающей среды, чем продукты сгорания дизельного топлива. Ученые выяснили, что доля дизельных выхлопов во вторичных органических загрязнениях ничтожна настолько, что ею практически можно пренебречь.
По данным специалистов Объединенного института исследований окружающей среды и Национального управления океанических и атмосферных исследований, вторичные органические загрязнители возникают из-за того, что поступающие в атмосферу вещества вступают в реакцию с атмосферными газами и друг с другом.
Итак, продукты сгорания как бензинового, так и дизельного топлива являются основными причинами появления вторичного загрязнения. Только доля бензиновых выхлопов в формировании данного вида грязи оказалось в четыре раза больше, чем вклад продуктов сгорания дизельного топлива.
Как сообщил руководитель исследования Ройя Барейни, доля дизельных выхлопов и возникающие из нее вторичные загрязнения ничтожны, ими практически можно пренебречь. "По максимальным оценкам она составляет около 20%. Наш эксперимент был проведен в Лос-Анджелесе, где наблюдается практически замкнутая система циркуляции воздуха: от внешних воздушных потоков город защищен горами. Пробы воздуха брали в разные дни. Исследования дали неожиданный результат, противоположный нашим ожиданиям", - заявила Барейни.
Правда, ученые также учли, что количество автомобилей с дизельными двигателями все-таки намного меньше, чем их бензиновые

Ferrari не сможет бороться за подиум

Технический директор Ferrari Пэт Фрай заявил, что Scuderia Ferrari не сможет бороться в начале сезона за подиум и призовые места. В итальянской команде крайне разочарованы результатами тестов и считают, что не нашли верного решения с выхлопной системой машины.
Специалисты Scuderia считают, что у Red Bull ситуация куда лучше, несмотря на то, что на последнем тестовом этапе у австрийцев возникли серьезные проблемы и действующий чемпион мира Себастьян Феттель смог проехать только 23 круга и показал последнее время протокола в Барселоне.
"Я разочарован данной ситуацией, еще очень многое предстоит сделать, чтобы добиться большего от F2012, - заявил Autosport технический директор Ferrari Пэт Фрай. - В прошлые тесты мы изменили геометрию выхлопной системы, но это стало шагом назад, сейчас мы пытаемся найти правильное решение. Подиум? В текущий момент это невозможно".
Пока же, по результатам всех зимних тестов лидирует Кими Райкконен, который успешно откатал все программы на Lotus. Финн с нетерпением ждет начала сезона, чтобы проверить свою новую машину в боевых условиях. Второе время пока закрепилось за Сархио Пересом из Sauber, а третью строчку протокола занимает Дженсон Батон из Mcaren.

Audi раскрыл семь ключевых технологий будущего

Немецкий автопроизводитель Audi, известный своим инновационным подходом к разработке и производству автомобилей, выпустил брошюру под названием "Look into the future", в которой привел семь ключевых технологий своего развития. Часть из них будет применяться на ближайших новинках.
 Как говорится в материалах компании, инженеры Audi работают со своими партнерами над следующими новшествами. Первое – парковочный ассистент в гараже, который подразумевает обмен данными при въезде на парковку, когда центр управления в гараже "общается" с машиной и указывает направление к свободному месту в паркинге.

 Технология OLED, на основе которой создается следующее поколение автомобильной оптики. Впервые производитель продемонстрировал эту разработку в концепте Audi R8 OLED concept, в котором сотни маленьких OLED-огней подчеркивают линии корпуса. Огни, сформированные в дисплей в задней части машины, может имитировать стоп-сигналы или демонстрировать анимационный "ролик". Использоваться такие светодиоды могут и для освещения салона.

Следующая технология – гибридные кузовные материалы. Это своего рода эволюция знаменитой алюминиевой рамы компании. Речь идет о комбинировании новых материалов с усиленным полимером на основе карбона (carbon fiber-reinforced polymer, CFRP; такой уже сейчас применяется на R8 GT Spyder). Будущие автомобили Audi будут еще легче и безопаснее. В настоящее время компания находится в середине цикла запуска производства рамы, которая будет комбинировать алюминий, сталь и CFRP.

Новые материалы предлагается применять не только для кузова. В частности пружины из усиленного полимера на основе карбона будут на 40% легче, стальных. Сообщается, что новинка дебютирует до конца 2012 года на модели Audi R8 e-tron.

Технология предварительной настройки подвески использует сенсоры, которые определяют неровности, которые ждут машину на дорожном полотне  (на 20 м вперед) и заранее перенастраивают активную подвеску так, чтобы компенсировать тяжелые условия для наиболее комфортной в таких условиях езды.

Не забыла компания и про салон. В частности речь идет о развитии мультифункциональной фирменной системы MMI с целью упростить и сделать понятным тактильное управление как можно большим числом операций через touchpad.

И, наконец, беспроводная зарядка аккумуляторов электромобилей. Эта технология позволяет заряжать машину, не подключаясь к сети напрямую. Заряд будет пополняться за счет специальной конструкции, находящейся под землей и генерирующей переменное магнитное поле, улавливаемое катушкой индуктивности, установленной на автомобиле.  Это должно упростить и ускорить распространение электромобилей во всем мире.

Наказание за угон автомобиля предлагают ужесточить

Первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков предложил очередной проект, направленный на защиту автовладельцев. В частности, ужесточить наказание за угон машины.

Напомним, что угон предполагается статьей 166 УК РФ "Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения". "Если человек залезает в чужую квартиру, уходит в шубе с чужим телевизором - ничего доказывать не надо, он не может сказать, что взял поносить, согреться, а телевизор просто посмотреть", - пояснил Лысаков, отмечая, что неправомерное завладение автомобилем без цели хищения означает, что нужно доказать, что человек взял машину, чтобы покататься.

В настоящее время по данной статье предусматривается максимальное наказание до 12 лет в зависимости от квалифицирующих признаков. По слова депутата, это меньше, чем сроки по статьям, предусматривающим ответственность за разбой или грабеж.

"Есть предложение эту статью убрать, а угон транспортных средств квалифицировать по тем статьям, которые предусматривают большее наказание", - предложил Лысаков, передает агентство "РИА Новости". Соответствующий проект может быть внесен на рассмотрение Госдумы в ближайшее время.

ТНК-BP получила за завышение цен на бензин штраф в 1,4 млрд рублей

Федеральная антимонопольная служба определилась со штрафом для нефтяной компании ТНК-BP, который ей предстоит выплатить в рамках "третьей волны" антимонопольных дел в отношении вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК).

"В соответствии со статьей 14.31 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, ФАС России назначила компании административное наказание в виде штрафа в размере 1 385 826 488 рублей", - говорится в сообщении ведомства.

По данным ФАС, компания создала дискриминационные условия на оптовом рынке автомобильного бензина, а также установила и поддерживала монопольно высокие цены на рынке в период 2-3 кварталов 2011 года. В ходе административного производства ФАС, ТНК-BP призналась в нарушении антимонопольного законодательства, а также представила устные и письменные пояснения о добровольном устранении нарушений и их последствий.

"Кроме того, Компанией разрабатывается и в ближайшее время будет представлена в ФАС России скорректированная процедура порядка ценообразования и общих принципов реализации нефтепродуктов на оптовых рынках на территории Российской Федерации", - отмечает ведомство.

При этом компания обеспечила переход на виды топлива, отвечающие требованиям техрегламента, увеличила отгрузку топлива на внутренний рынок, в том числе, в напряженные периоды апреля – мая 2011 года.

Эти и другие обстоятельства учитывались ФАС России при принятии решения по определению размера штрафных санкций в рамках дела об административном правонарушении. Впрочем, несмотря на смягчающие обстоятельства, штраф для ТНК стал самым крупным в рамках "третьей волны" из четырех остальных компаний.

Премьера нового Seat Toledo состоится в Женеве

Компания Seat привезет на Женевский автосалон новое поколение модели Toledo, перевоплотившейся в "спортивный" седан. Концепт стоит рассматривать как предтечу серийной модели, потому что старт продаж новинки намечен на конец текущего года.

В Seat склонны считать дизайн нового Toledo адаптацией новой фирменной стилистики для относительно доступных седанов. По словам президента марки Джеймса Мюра, новинка сочетает в себе имидж спортивного купе и функциональность универсала. Toledo получит пятиместный салон, багажник объемом около 500 литров и складывающийся задний диван. Известно, что длина седана составит около 4 480 мм при колесной базе в 2 600 мм.

Официально не сообщается, какая именно техническая база использована для разработки Seat Toledo, но, по некоторым данным, она имеет в своей основе переднеприводную платформу концерна VW, используемую также при строительстве Skoda Rapid. Последний, напомним, также относится к сегменту бюджетных седанов и будет впервые продемонстрирован в Женеве в своей европейской ипостаси.

В Seat не уточнили, какие именно двигатели получит Toledo, но заявили, что европейские продажи новинки начнутся уже в этом году. Первым рынком, на котором появится седан, станет "домашняя" Испания.

Nissan будет продавать в России дешевое авто

Японский автопроизводитель Nissan, который вскоре должен стать акционером "АвтоВАЗа", принял решение возродить марку бюджетных автомобилей Datsun. Современные "Датсуны" будут продаваться на развивающихся рынках, в том числе, в России.

Как сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на источники в автомобильной отрасли страны, модели новых автомобилей будут эксклюзивными для каждой конкретной страны. Предполагается, что производство машин под этим брендом начнется уже в 2014 году. Ориентировочная цена – примерно 500 тысяч йен (около 6250 долларов).

По данным агентства, Nissan будет в первую очередь ориентироваться на страны с невысоким качеством дорог - Россию, Индию, Индонезию и другие государства средней Азии. И, как уже сообщалось, адаптировать модели для каждого рынка, учитывая климатические и другие особенности конкретной страны.

В частности, для России Nissan готовит компактный автомобиль с мотором объемом примерно 800 "кубов". Несмотря на столь скромные показатели, новинка, по утверждению производителей, сможет чувствовать себя комфортно на не очень хороших дорогах.

Автопроизводитель изначально планирует высокий уровень локализации. Сообщается, что 90% комплектующих и деталей для новых "Датсунов" будет производиться на местах в сотрудничестве с местными автомобильными компаниями. Основным партнером Nissan в России станет "АвтоВАЗ".

Кроссовер Peugeot 4008 появится в России в апреле

Новый французский кроссовер Peugeot 4008 дебютирует через несколько дней на международном автосалоне в Женеве. В российской продаже новинка появится уже в апреле, примерно на месяц раньше, чем в Европе. Сообщается, что продажи начнутся 9 апреля.
 Как отмечает автопроизводитель, первые продажи кроссовера Peugeot 4008 начнутся за пределами Европы. В частности, первыми его увидят покупатели России и Украины, затем Китая, Австралии, Новой Зеландии и Аргентины. На российском рынке новинка должна появиться уже в апреле, спустя примерно месяц после мировой премьеры. В европейских дилерских центрах автомобиль появится только в мае.

Сообщается, что производитель принял такое решение, исходя из расчета на высокие продажи на развивающихся рынках. Так, объем реализации кроссовера за пределами Европы должен достичь 70% от общих продаж.

Кроссовер располагает большим набором разнообразного дополнительного оборудования, который включает все необходимое для персонификации машины, ее комфорта и безопасности, отмечает "Peugeot Россия". Новинка станет логичным завершением внедорожной линейки производителя, вслед за моделями Peugeot 4007 и Peugeot 3008.

Новый Nissan Pathfinder 2013 избавился от рамной конструкции

Внедорожник от японской компании Nissan привезли на автосалон в Детройте с пометкой "концепт". Дело в том, что модель, которая выпускается уже без малого 27 лет снова меняет концепцию - вместо тяжелого рамного автомобиля новый Pathfinder становится "вседорожником" с легким несущим кузовом.

Надо отметить, что такая трансформация происходит не впервые, второе поколение автомобиля, выпускавшееся с 1996 по 2004 год имело гибридную схему кузова, сочетающую в себе и раму и несущий кузов. А вот первая и третья генерация Pathfinder обладала мощной рамой и, теоретически, более солидными внедорожными возможностями.
Новое, уже четвертое, поколение станет более комфортабельным. Салон автомобиля вмещает в себя 7 пассажиров, включая водителя, и укомплектован большим количеством электронных опций. Из технической начинки Nissan предлагает обновленный бензиновый двигатель V6 и вариатор. Подробностей, правда, в японской компании пока не сообщают. Известно лишь, что легкий вес и новый мотор снизили расход топлива нового Pathfinder на 25%.
Сейчас машина проходит последние испытания и встанет на конвейер весной или летом 2012 года. В продаже у американских дилеров Nissan Pathfinder 2013 модельного года появится осенью. Данных о старте реалиации автомобиля в России пока нет, но можно предположить, что произойдет это не раньше следующей зимы.

BMW представил 7 Series серии "Эксклюзивно для России"

Немецкий автопроизводитель привез в России специальную серию своего флагманского седана 7 Series, которая была выпущена эксклюзивно для нашей страны. Продажи BMW 7 серии Individual Pure Black стартовали 1 марта. Цена машины - 5 900 000 рублей.

 Как говорится в сообщении компании, данная модификация седана представительского класса воплощает в себе конструкторский опыт подразделения BMW M Gmbh, более 40 лет отвечающего за эксклюзивные модели BMW. На российский рынок поступит всего 50 автомобилей особой серии.

В списке "эксклюзивных" опций модели Pure Black значатся пакет отделки экстерьера "Черный хром": решетка радиатора, окантовка дверей, внешние зеркала и оконный проём, полоски на ручке дверей, молдинги и выхлопные трубы; деревянные планки в салоне "Черный Рояльный лак"; обивка потолка салона Alcantara антрицитового цвета; а также окраска кузова в цвет "Черный сапфир".

В комплектацию особой серии также включены 19-дюймовые легкосплавные диски, спутниковая охранная сигнализация с дистанционным управлением, биксеноновые и противотуманные фары, автодоводчик дверей и багажника, передние сиденья с электрорегулировкой, функцией памяти для сиденья водителя и функцией массажа, четырехзонная система автоматического контроля климата, навигационная система BMW Professional, аудиосистема BMW HiFi Professional, Bluetooth, развлекательная система для задних пассажиров и многие другие функции.

В эту версию также вошли некоторые функции пакета BMW ConnectedDrive, среди которых интернет, проекционных дисплей, активное освещение поворотов, камера заднего вида, а также сигнализация аварийного сближения при парковке спереди и сзади.

Техническая часть в машине не изменилась. Эксклюзивная "семерка" оснащается 8-цилиндровым двигателем мощностью 407 л.с., который развивает 600 Нм крутящего момента. Разгон до "сотни" занимает 5,1 с, а максимальная скорость равна 250 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 11,9 л на 100 км.

"Я работаю в России уже почти 2 года и заметил, что русские любят черный цвет. Великий Кристиан Диор говорил: "Чёрный цвет Вы можете носить в любое время, в любом возрасте и почти в любом случае". Я полностью согласен с маэстро. В России автомобиль – это важная часть дресс-кода. Владелец BMW 7 Series Pure Black может отправиться куда угодно – в аэропорт, в театр, на бизнес встречу. Везде этот представительский люкс-лимузин будет вызывать уважение", - прокомментировал появление новинки президент BMW Group Россия Петер Кроншнабель.

В России стартовали продажи Kia Rio в кузове хетчбек

С 1 марта к новичкам российского авторынка добавился и Kia Rio в кузове хетчбек. Модель станет второй в семействе специально подготовленного для России Rio и должна расширить круг покупателей модели. Минимальная цена на новинку – 479 900 рублей.

"Главные достоинства автомобиля – компактность, маневренность и вместимость. Объем багажного отделения – 389 литров", - сообщает компании. Уже в стандартной комплектации Rio- хетчбек оснащен кондиционером, бортовым компьютером, подогревом заднего стекла с таймером, зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом, двумя фронтальными подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов (ABS) и системой предупреждения об экстренном торможении (ESS).

Kia Rio с новым кузовом будет продаваться в четырех уровнях комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige, Premium) с двигателями 1,4 л (107 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). Оба мотора могут комплектоваться как механической, так и автоматической трансмиссией.

Самая простая версия Comfort будет стоить 479 900 и 519 900 рублей в зависимости от трансмиссии ("автомат" дороже). Версия Luxe обойдется в 539 900 и 579 900 рублей также в зависимости от коробки передач. По сравнению с Comfort она дополнена подогревом лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей, передними противотуманными фарами, складным ключом с функцией дистанционного открывания центрального замка, подогревом передних сидений, передними и задними электростеклоподъемниками.

Комплектация Prestige обойдется в 579 900 и 619 900 рублей. В ней появятся повторители указателей поворота в зеркалах заднего вида, декоративные элементы на передних крыльях, кожаная отделка панели приборов, руля и рычага КПП, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, отделка дверей и сидений грязеотталкивающей тканью Clean Touch, центральный подлокотник, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, а также автоматическое запирание дверей на скорости и при столкновении.

В топовой комплектации Premium к списку опций добавляются 16-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ в салон Smart Key, запуск двигателя кнопкой, интерфейс Bluetooth для подключения телефона, отделка черным глянцем центральной панели и панели трансмиссии, система курсовой устойчивости (ESC) и задние датчики парковки. Комплектация предлагается только с 1,6-литровым мотором и 4-ступенчатым "автоматом" и стоит 669 900 рублей.

В каждую комплектацию входит пакет адаптации для России, который включает аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач), передние и задние брызговики, трехструйные форсунки стеклоомывателя, расположенные под зоной стоянки стеклоочистителей, индикатор низкого уровня омывающей жидкости, увеличенный бачок омывающей жидкости (4л), увеличенный клиренс (160мм), обработку кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием, увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов), увеличенная мощность отопительной системы (4650 кКал), пластиковую защиту картера, а также обработку радиатора материалом, защищающим от агрессивной внешней среды.

Рассекречен облик нового флагмана Kia

Компания Kia сразу после утечки информации в Интернет вынуждена была рассекретить внешность своего нового флагмана: производитель распространил официальные изображения седана, который поступит в продажу на внутреннем рынке Кореи под обозначением К9.
 Официальное название нового седана было объявлено одновременно с выпуском фото: ранее считалось, что новый флагман Kia получит обозначение КН. Kia K9 займет высшую позицию в модельном ряду, увенчав собой линию "К" - именно под этим обозначением Kia продает свои седаны на некоторых рынках. Например, Kia Optima известна в Корее как Kia K5, а под именем K7 продается седан Сadenza.

Один из маркетинговых руководителей Kia Сун-Нам Ли заявил, что новый седан устанавливает собственные стандарты в классе больших седанов, несмотря на то, что К9 – первый полноразмерный заднеприводный седан марки. Кроме того, он отметил, что дизайн нового седана должен будет в очередной раз продемонстрировать способность бренда Kia удивлять мир, сообщает сетевое издание Carscoop.

К сожалению, в Kia не распространили никакой технической информации. По некоторым данным, седан Kia K9 построен на заднеприводной платформе, которая используется для Hyundai Genesis. Соответственно, флагман корейской марки может получить те же самые моторы, в числе которых 3,8-литровый V6 и два восьмицилиндровых двигателя объемом 4,6 и 5 литров.

О том, появится ли Kia K9 на внешних рынках и под каким именем, корейцы обещают информировать дополнительно.

В России стартовали продажи бюджетного кроссовера Renault Duster

Российское представительство компании Renault объявило о начале продаж нового бюджетного кроссовера Renault Duster с 1 марта текущего года. С самого начала российским покупателям будут доступны все версии автомобиля, включая разные типы привода, а также разные моторы и трансмиссии. Базовая цена – 449 000 рублей.
 Renault Duster, уже завоевавший популярность в Европе, начал выпускаться на московском заводе Renault в конце 2011 года. Для того чтобы с конвейера завода Renault в России сошли новые модели, в числе которых и Duster, Renault инвестирует в производство более 100 млн евро", - отмечается в сообщении компании. На момент начала серийного производства уровень локализации сборки "Дастера" уже составлял 50%, а к концу 2013 года он должен достичь 74%.

По данным производителя, кроссовер был адаптирован к российским условиям. В частности, речь идет об увеличении зоны очистки лобового стекла, установке специальных режимов работы обогрева салона, а также адаптации всех технических жидкостей и приборов, влияющих на работу автомобиля при низких температурах. Кроме того, Duster получил увеличенную емкость аккумулятора, 5-литровый бачок для жидкости стеклоомывателя, генератор повышенной мощности и измененные настройки системы впрыска. Также специально для России была разработана дополнительная защита картера, двигателя и топливопроводящих путей стальными листами.

В России автомобиль будет доступен как с моно-, так и с полным приводом. В гамме моторов дизельные и бензиновые двигатели, которые могут сочетаться с автоматической или механической коробкой передач.

Праворульные иномарки могут запретить уже летом

История с запретом праворульных автомобилей в России выходит на новый этап. На этот раз сообщается, что "неправильные" машины запретят примерно в июне текущего года. Тогда должен будет вступить в силу новый техрегламент, который подпишут после выборов президента России.
 Об этом сообщили изданию AutoNews источники, близкие к правительственным кругам. По их данным, принятие техрегламента, который ограничит эксплуатацию праворульных автомобилей в России, после выборов затягивать не будут. Заработает документ в июне. А в борьбе "правых" и "левых" наконец-то будет поставлена точка.

Напомним, что документ касается не только праворульных автомобилей, но и машин с красными поворотниками. Первые чаще приезжают в Россию из Японии, вторые – из Америки. В документе прописан прямой запрет на эксплуатацию таких машин. По словам экспертов, обратной силы закон не имеет. Таким образом, все "неправильные" машины, уже эксплуатируемые в России, так и останутся на наших дорогах. Причем, вероятнее всего, у одного и того же владельца, так как снять с учета, либо поставить на него неправильную машину будет невозможно.

По данным источников, ратуют за скорейшее принятие техрегламента, как ни странно, не отечественные автопроизводители, а иностранные концерны, работающие в России или только собирающиеся закрепиться на нашем рынке. Эксперты отмечают, что они не хотят конкуренции со стороны подержанных иномарок. Особенно те, кто продает новые бюджетные машины по цене подержанного бизнес-класса.

Напомним, что последний проект нового техрегламента для стран Таможенного союза подготовлен научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом "НАМИ" и распространяется на Казахстана и Белоруссию. Впрочем, в этих странах и так действует запрет на праворульки. Запрет праворульных автомобилей содержался и в самой первой редакции техрегламента. Однако в связи с народными возмущением правительство решило отменить этот пункт и "неправильные" машины трогать не стали. Дело в том, что для Дальнего Востока России праворульные автомобили - основное доступное личное транспортное средства. Спустя некоторое время вопрос запрета подняли вновь.

Новый Mercedes C-класса. Первый рисунок

После того, как BMW представила новое поколение своей третьей серии, Mercedes-Benz C-класса стал выглядеть уже не так интересно. И ничего удивительного в этом нет – конкурент сделал серьезный шаг вперед. Но скоро Mercedes-Benz нанесет ответный удар – по данным немецкого издания Auto Motor und Sport, уже в следующем году мы сможем увидеть новую версию С-класса.

Судя по всему, новый С-класс получит увеличенную колесную базу, более просторный салон и огромное число всевозможных электронных помощников. Так, эта модель будет иметь систему ночного виденья, автоматического «парковщика», систему предупреждения аварий и экстренного торможения при возникновении опасностей и многое другое.
Пока информации о технических нюансах нового С-класса немного. Но можно не сомневаться, что эта машина получит не только линейку новых силовых агрегатов (все бензиновые моторы будут с наддувом), но и гибридную установку. Причем речь идет о так называемом подзаряжаемом гибриде, который можно будет «заправлять» от обычной электрической розетки.

Купе Peugeot RCZ поедут в ралли

В конце марта текущего года купе Peugeot RCZ дебютирует в ралли. Два автомобиля сначала примут участие в соревновании Viking Rally в Германии, а затем поедут в Чемпионате Дании по ралли.
В прошлом месяце датская команда Peugeot Sport Dealer Team DK приобрела у французского производителя два гоночных купе, подготовленных для участия в моносерии Peugeot RCZ Cup. В ближайшее время эти машины будут переделаны в раллийные автомобили.
По словам главы конюшни Кьельда Зидлера, основным доработкам подвергнется подвеска, которая должна справляться не только с асфальтовыми дорогами, но и с грунтовыми спецучастками. Кроме того, купе получат усиленную защиту днища, моторного отсека и коробки передач. Раллийные Peugeot RCZ оснащены 250-сильным турбомотором объемом 1,6 литра и секвентальной шестиступенчатой трансмиссией Sadev.
 Пилотами автомобилей станут сам Зидлер и многократный чемпион Дании по ралли Йенс-Оле Кристиансен, который будет выступать на RCZ лишь на некоторых этапах соревнований.