BMW привезет на Московский автосалон концепт i8 Spyder

Немецкий автопроизводитель BMW планирует привезти на Международный Московский автосалон свой новейший концепт i8 Spyder, созданный на базе гибридного спорткара i8. Сообщается, что в "Крокус Экспо" пройдет европейская премьера этой модели.

Официальную информацию о концепте компания распространила еще весной текущего года, а мировая премьера модели прошла на автосалоне в Пекине. "Этот яркий и запоминающийся спорткар станет первым автомобилем высокотехнологичной марки, привезенным в Россию", - отмечается в сообщении производителя.

Концепт BMW i8 Concept Spyder представляет собой тот же по сути гибридный спорткар, только с открытым верхом. За счет облегченной конструкции и современной гибридной силовой установки родстер обладает динамикой настоящего мощного спорткара и расходом топлива на уровне малолитражки.

Электрический двигатель мощностью 131 л. с., расположенный на передней оси, работает в паре с задним 3-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 223 л. с. Оба мотора являются собственной разработкой концерна BMW Group и выдают совокупную мощность в 354 л. с. и максимальный крутящий момент 550 Нм. Этого достаточно, чтобы разгонять родстер до "сотни" за 5 с. Расход топлива при этом по стандартам ЕС составляет 3 л на 100 км.

Как и первый i8, родстер Concept Spyder разработан на основе инновационной архитектуры LifeDrive, которая представляет собой сочетание независимых функциональных модулей. Модуль Life из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), отвечает за легкий вес машины. модули Drive, произведенные с использованием преимущественно алюминиевых компонентов, соединяют между собой все элементы управления автомобилем, такие как трансмиссия, шасси и элементы безопасности.

Гибрид можно заряжать от розетки. Пользуясь исключительно электромотором, на одной зарядке открытый BMW i8 проедет около 30 км. В BMW пока официально не подтвердили намерений по серийному производству родстера.

Таксистов предлагают лишать прав за перевозку детей без автокресла

Идея, предлагающая лишать водителей прав за перевозку детей без соответствующих удерживающих устройств, например, автокресел, получила новое развитие. Ту же санкцию теперь предлагается применять и в отношении таксистов, которые возьмут маленьких пассажиров, но окажутся без автокресла.

Соответствующий законопроект внес на рассмотрение Госдумы депутат от ЛДПР Михаил Дегтярев, передает "РИА Новости". Согласно документу, службы такси предлагается штрафовать на сумму в 100 тысяч рублей за отсутствие в компании необходимого количества детских автокресел. Сами водители такси поплатятся своими правами, а, следовательно, и работой, за перевозку детей без удерживающих устройств. Проект предполагает лишение прав на полтора года.
Пункт 22.9 ПДД, согласно которому перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств - автокресел, соответствующих весу и росту ребенка, вступил в силу с 1 января 2007 года. Такси не являются исключением из этого правила.

"Однако многие фрахтовщики за пять лет с момента вступления в силу соответствующего требования ПДД так и не приобрели для своих легковых такси подобные удерживающие устройства. В таком случае служба заказа легкового такси или водитель должны отказаться от заключения договора фрахтования. Статистика свидетельствует об обратном: в погоне за прибылью недобросовестные фрахтовщики игнорируют требования ПДД", - аргументирует свою идею автор законопроекта.

По его словам, существующий в настоящее время штраф в размере 500 рублей за нарушение этого пункта не оказывает должного влияния на нарушителей.

Соответственно, депутат предложил дополнить "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" положением, которое предусматривает обязательное наличие детских удерживающих устройств в службах такси в количестве одного устройства на каждые три машины. Диспетчер, принимающий вызов от клиента, должен будет уточнить, планируется ли перевозить детей до 12 лет. В случае положительного ответа, водитель, отправляющийся на вызов, едет с автокреслом. Напомним, что под удерживающими устройствами подразумеваются не только автокресла, есть и специальные подушки, которые позволяют комфортно пристегнуть ребенка на заднем сиденье ремнем безопасности.

Идея Дегтярева предполагает внесение изменений в КоАП. В частности, за нарушение требования о минимальном количестве автокресел в службе такси для должностных лиц, ответственных за перевозку, предполагается введение штрафа в размере 40-50 тысяч рублей, для юридических – 80-100 тысяч рублей.

Лишение прав самого таксиста, который взялся перевозить ребенка без автокресла, может иметь альтернативу – штраф для должностного лица, ответственного за перевозку, в размере 40-50 тысяч рублей, юридического – 180-200 тысяч рублей.

Депутат в подкрепление своей идеи приводит данные статистики по аварийности такси в Москве. В 2010 году легковые такси стали участниками 3,7% от общего количества ДТП в столице и 16,2% от общего количества дорожно-транспортных происшествий, повлекших травмы. Всего в авариях с участием такси пострадал 1781 человек, включая 211 пешеходов и 1007 пассажиров такси.

Jeep Grand Cherokee SRT будет стоить в России от 3 155 000 рублей

Концерн Chrysler объявил российские цены на "заряженный" внедорожник Jeep Grand Cherokee SRT. В нашей стране автомобиль, оснащенный 6,4-литровым мотором мощностью 468 л.с.,  появится осенью текущего года.

Как отмечается в сообщении компании, эта модель является самым мощным и быстрым автомобилем за всю историю Jeep. На данное звание намекает и агрессивная внешность внедорожника, стилизованная в духе спорткара. Дополняют дизайн 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, "обутые" в низкопрофильную резину. Дорожный просвет был уменьшен на 3 см.

Jeep Grand Cherokee SRT оснащается 6,4-литровым двигателем HEMI V-8, развивающим 468 л.с. мощности и 624 Нм крутящего момента. Разгон до "сотни" занимает 5 секунд, а максимальная скорость составляет 257 км/ч. При мощном моторе и большом весе, тормозной путь внедорожника при начальной скорости 100 км/ч составляет всего 35 м. Новинка оснащается тормозным механизмам Brembo и антиблокировочной системой (ABS), контролирующей все четыре колеса. Расход топлива – 14,1 л на 100 км в смешанном цикле. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, которой можно управлять с помощью подрулевых переключателей или более привычного рычага.

Еще одно звание "лучшего" среди всех "Джипов" Grand Cherokee SRT получил в области управляемости. Добиться этого удалось благодаря адаптивной подвеске с активной системой управления демпфированием и новой системе Selec-Track, которая управляет подвеской и имеет пять режимов: Auto (автоматический режим), Sport (спортивный режим), Tow (буксировка), Track (трек) и Snow (снег).

Автомобиль оснащен раздаточной коробкой Quadra Trac обеспечивающей включение полного привода колес по требованию, и дифференциалом повышенного трения с электронным управлением (ELSD). При обнаружении пробуксовки система может направить до 100% крутящего момента на задние колеса для улучшения сцепления с поверхностью дороги.

В комплектацию модели также входят люк в крыше Command-View с двумя стеклами, навигационная и информационно-развлекательная система Uconnect, 825-ваттная аудиосистема Harman Kardon с пространственным воспроизведением звука, адаптивная система круиз-контроля, система предупреждения об опасности фронтального столкновения, система контроля "мертвых" зон и система обнаружения автомобилей, движущихся сзади в поперечном направлении.

Список систем безопасности и электронных помощников включает систему динамической стабилизации ESP с системой предотвращения переворота ERM, антиблокировочную систему ABS, противобуксовочную систему BTCS, систему помощи при трогании с места на уклоне HSA, систему снижения угловых колебаний прицепа TSC, систему помощи при парковке с передними и задними датчиками и камера заднего вида ParkView, усовершенствованные передние подушки безопасности с несколькими режимами наполнения и оконные шторки безопасности во всю длину потолка, подушку безопасности для коленей водителя, активные подголовники, рулевую колонку, поглощающую энергию удара в случае аварии, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, систему контроля давления воздуха в шинах, а также систему помощи в случае дорожно-транспортного происшествия EARS (включает освещение салона, отпирает двери и прекращает подачу топлива к двигателю).

В салонах российских дилеров Jeep Grand Cherokee SRT появится осенью текущего года. Начальная стоимость внедорожника составит 3 155 000 рублей.

Skoda Rapid представят на автосалоне в Париже

Чешский автопроизводитель Skoda обнародовал официальные фотографии своей новой модели Rapid. Мировая премьера недорогого лифтбека состоится на автосалоне в Париже, который пройдет осенью текущего года.

"Эта модель устанавливает новые стандарты в сегменте компактных лифтбеков: Rapid просторный, элегантный и, в то же время, доступный автомобиль для всей семьи, который впечатляет умными решениями, передовыми технологиями и высокой экономичностью. Вкратце, он представляет собой мобильность в комфортной, разумной по цене и экологичной "упаковке". Правильный автомобиль в нужное время", - охарактеризовал "Рапид" Председатель совета директоров Skoda Винфрид Фаланд.

Как уже сообщалось ранее, новинка займет место между моделями Fabia и Octavia. Таким образом, марка расширяет свое присутствие в популярном сегменте компактных автомобилей. Эксперты ожидают значительного роста этого сегмента к 2020 году.

Отмечается также, что Skoda Rapid станет первым автомобилем марки, который будет воплощать новое дизайнерское видение марки. "Внешний вид автомобиля – понятный, свежий и эмоциональный", - отметил член совета директоров, ответственный за техническое развитие, Экхард Шольц.

Одним из новых элементов станет обновленный логотип марки на закругленной передней кромке капота. Решетка радиатора с вертикальными пластинами окружена хромированной рамкой, передние и противотуманные фары образуют форму клеверного листа.

Кроме того, автомобиль выполнен в новом кузове типа лифтбек. Несмотря на длинную колесную базу, которая несет свои преимущества для пассажиров заднего ряда сидений, машина имеет общий силуэт, как у купе. Большая пятая дверь удобно открывается и позволяет погрузку крупногабаритной поклажи.

Общая длина машины составляет 4,48 м, ширина – 1,7 м. Лифтбек вмещает пятерых пассажиров с багажом. На европейском рынке новинка появится в конце текущего года.
Технические характеристики и цены на новинку производитель пока держит в секрете. Видимо, больше информации появится ближе к дате премьеры. Однако, как отмечает компания, Rapid будет характеризовать "отличное соотношение цена-качество, и высокий уровень систем безопасности".

"АвтоВАЗ" потерял 600 млн рублей из-за дилеров Lada Granta

Успех новой бюджетной модели "АвтоВАЗа" Lada Granta обернулся для автогиганта крупными финансовыми потерями. Завод зафиксировал 600 млн упущенной прибыли из-за создания дилерами "Гранты" сложностей с продажами модели.

В частности, крупнейший российский автопроизводитель обвиняет дилеров в навязчивой установке дополнительного оборудования и продаже мест в ими же созданных очередях на модель. "Возможно, упущенная выгода от действий дилеров при реализации Lada Granta с момента начала продаж уже составила более 600 миллионов рублей. Причина - завышения цен дилерами за счет дополнительного оборудования, продажи мест в искусственно создаваемых ими же самими очередях и другое", - заявил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, выступая на Петербургском международном экономическому форуме.

По его словам, такие действия дилеров отрицательно влияют на самого производителя: покупатели остаются недовольны и переносят отрицательные эмоции на "АвтоВАЗ". "Мы изучаем варианты воздействия на недобросовестных дилеров и мониторинг реальных цен на Grantа", - добавил Комаров.

Продажи "Гранты" стартовали на российском рынке в прошлом году. По результатам первых пяти месяцев текущего года в стране было продано 36,5 тысяч экземпляров модели, в прошлом месяце – 9,8 тысяч. Напомним, что начальная рекомендованная стоимость Lada Granta составляет 239 тысяч рублей. Цены на более дорогую комплектацию модели начинаются от 269 тысяч рублей.

"В эти цены "АвтоВАЗом" уже заложена приличная дилерская маржа, но недобросовестные дилеры еще больше увеличивают стоимость автомобилей, например, за счет установок на них дополнительного оборудования, порой не очень качественного",- прокомментировал "Коммерсанту" директор по внешним связям Игорь Буренков.

С целью борьбы с подобными ситуациями в будущем "АвтоВАЗ" запустил программу "Хороший. Плохой. Злой", в рамках которой предлагает покупателям машин Lada или тем, кто только планирует приобрести отечественный автомобиль, дать оценку дилерам: положительную или отрицательную.

"Черный" и "белый" списки дилеров открыты на официальной странице компании в социальной сети ВКонтакте и на Интернет-ресурсах официальных клубов любителей Lada Granta, Lada Kalina и Lada Priora. "Этой акцией "АвтоВАЗ" отвечает на многочисленные обращения потребителей о дилерских центрах Lada. Сейчас это как никогда актуально – в связи с ажиотажным спросом на новый народный автомобиль Lada Granta некоторые дилеры пытаются получить сверхприбыль за счет потребителей. По результатам собранных данных руководство "АвтоВАЗа" планирует наказывать или поощрять дилеров Lada, а у потребителей будет открытая информация для принятия самостоятельного решения, у кого покупать свой новый автомобиль", - отмечает производитель.

По словам Буренкова, компания не может напрямую повлиять на ценообразование дилеров, но к недобросовестным дилерам, которые окажутся в черном списке, производитель намерен применять более жесткие квоты на поставку машин.

Новый Smart Fortwo будет стоить в России от 640 тысяч рублей

Концерн Daimler объявил о выходе на российский рынок нового Smart Fortwo. Заказы на модель начнут принимать с 1 июля текущего года, а первые автомобили появятся в салонах дилеров 31 июля. В России цена на новый Smart начинается от 640 тысяч рублей.

В нашей стране субкомпактный немецкий автомобиль будет представлен с мотором объемом 999 куб. см с двумя вариантами мощности: 71 л.с. (атмосферный) и 84 л.с. (турбированный). Моторы сочетаются с 5-супенчатой роботизированной коробкой передач.

Базовый мотор в Smart Fortwo 52 kW разгоняет машину до "сотни" за 13,7 с, более мощный Smart Fortwo 62 kW тратит на это же упражнение 10,7 с. Расход топлива составляет 4,2 л на 100 км, а топливный бак вмещает 33 л бензина.

Машина будет доступна на российском рынке в кузове купе в двух вариантах комплектации – pure и passion. Кроме того, автомобили Smart поставляются в Россию в комплектации "Особая серия", то есть некоторое оборудование, которое обычно входит в список дополнительных опций, для российских покупателей будет включено в "базу".

Уже в базовую комплектацию "Смарта" входят кондиционер, электроусилитель руля, подогреваемые сиденья, дневные ходовые огни на светодиодах, подушки безопасности, система электронной стабилизации ESP и антиблокировочная система ABS, логотип на колесах, передний спойлер и накладки на пороги в цвете кузова, комбинированная отделка из искусственной кожи и ткани для облицовки дверей, черная искусственная кожа для приборной панели. Для компакта предлагается семь вариантов окраски кузова.

Nissan начал сборку автомобилей Infiniti в России

Японский автопроизводитель Nissan приступил к сборке автомобилей люксовой марки Infiniti на своем заводе в Санкт-Петербурге. По данным российского представительства компании, в России будут производиться модели Infiniti FX и M методом крупноузловой сборки.

Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на представителя компании, сборка люксовых машин началась еще в апреле. Производятся Infiniti на отдельной, неконвейерной линии. Как отмечал еще два года назад директор петербургского завода компании Дмитрий Михайлов, Nissan хочет локализовать в России больше популярных машин. Кроме того, перевозка машинокомплектов, а не готовых автомобилей, поможет сэкономить на логистике: их можно ввозить по льготным ставкам, как комплектующие, кроме того, перевозить машинокомплекты можно компактнее.

Однако на цене указанных выше моделей это не отразится. Как рассказала Авто.Вести.Ру представитель компании Татьяна Натарова, возможность менять цены на собранные в России машины появляется с большими объемами производства и глубокой локализацией. В данном случае ни того, ни другого нет, так что цены на "российские" Infiniti будут в пределах существующих. Люксовые машины будут выпускаться в нашей стране ограниченное время, а планов на сборку "Инфинити" в режиме полного цикла у компании, по ее словам, пока нет.

"Коммерсант" отмечает, что в текущем году компания намерена выпустить в Петербурге порядка 4 тысяч автомобилей премиальной марки. В настоящее время завод в Северной столице производит три модели Nissan: Teana, X-Trail и Murano. Мощность предприятия составляет 50 тысяч машин в год.

К 2014 году японский производитель намерен расширить мощности завода до 100 тысяч автомобилей ежегодно. Происходить это будет за счет сборки новых моделей, в том числе, популярного в нашей стране кроссовера Nissan Qashqai нового поколения, а также внедорожника Pathfinder. В расширение предприятия планируется вложить 167 млн евро. К 2015 году мощность завода должна вырасти до 125 тысяч машин в год.

Peugeot 508 получил гибридную версию

Свой третий гибрид официально представила компания Peugeot. На этот раз гибридную силовую установку Hybrid4 получил седан 508. Расход топлива такой модели составляет 3,6 л на 100 км пробега, а заказы на гибрид европейские дилеры начнут принимать буквально со дня на день.

Седан получил ту же самую установку, что и, например, кроссовер Peugeot 3008. В ее составе трудятся дизельный 163-сильный двигатель объемом 2 литра и 37-сильный электромотор. Соответственно, гибридный Peugeot 508 автоматически становится полноприводным: дизель вращает передние колеса, тогда как электромотор отвечает за заднюю ось.

Пользователь гибрида может выбирать из четырех вариантов режимов движения, включающих полностью электрический, полноприводный, автоматический и спортивный. Расход топлива гибридного Peugeot 508 составляет в среднем лишь 3,6 л на 100 км пути с объемом выбросов СО2 на уровне 95 г/км. При этом время, затрачиваемое на ускорение до 100 км/ч у гибрида не превышает 9 секунд.

Внешне такой седан отличается от обычных только шильдиком на радиаторной решетке, но из-за электромотора его владелец вынужден мириться с уменьшенным до 355 л объемом багажника – у бензиновых 508 он составляет 515 л.

В европейских шоу-румах новинка появится в июле этого года.

Opel поставит 1,4-литровый турбомотор на Corsa и Meriva

Opel расширяет моторную гамму для некоторых моделей. 120-сильный 1,4-литровый мотор вскоре получат хэтчбек Corsa и компактвэн Meriva, причем для последнего он будет агрегатироваться с модернизированной шестиступенчатой АКПП.

Двигатель, ставший доступным для Corsa и Meriva, при объеме 1,4л развивает 120 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Кроме нового мотора, компактвэн получит еще и 6-ступенчатый "автомат" нового поколения с более быстрыми переключениями и уменьшенными потерями на трение. Теперь в конструкции АКПП используются более компактный гидротрансформатор, редуктор и фрикционные диски оптимизированной конструкции, а также новые соленоиды, обеспечившие уменьшение длительности переключения на 60%.

Разгон до 100 км/ч у такой Meriva занимает 11,9 секунд, а средний расход топлива составляет 7,2 л на 100 км. В Opel уточняют, что в России подобная комплектация будет доступна к заказу по цене от 728 500 рублей. Кроме того, теперь с шестиступенчатым "автоматом" можно сагрегатировать и уже знакомый турбодизель 1,7 CDTI.

Этот же двигатель получит на европейском рынке и Opel Corsa, но пока для хэтчбека его будут комплектовать только пятиступенчатой МКПП. Вместе с использованием системы "старт-стоп" это обеспечивает расход топлива около 5,5 л на 100 км пути, а до 100 км/ч хэтчбек ускоряется за 10,3 с. Кроме того, сообщается, что в Европе Opel Corsa будет доступен в двух новых вариантах исполнения All Black и All White, которые отличаются особыми цветами кузова, 17-дюймовыми колесными дисками и нюансами отделки салона.

"Заряженный" универсал Audi RS 4 Avant будет стоить от 3 644 500 рублей

Объявив о выходе на российский рынок спортивного бизнес-седана Audi S8, немецкий производитель также начал принимать заказы из нашей страны на "заряженный" универсал четвертой серии Audi RS 4 Avant. Цены на машину будут начинаться от 3 644 500 рублей.

"Новый Audi RS 4 Avant – это уникальное сочетание внушительной мощности, по-спортивному точной управляемости и повседневной практичности", - отмечает компания. Мощности универсалу действительно не занимать. Под капотом автомобиля – высокооборотный атмосферный двигатель V8 FSI объемом 4,2 л, который развивает 450 л.с. мощности.

По данным производителя, мотор собирается вручную на заводе Audi в городе Дьёр в Венгрии. Головки блоков цилиндров окрашены в красный цвет. Сочетается двигатель с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями и системой полного привода quattro нового поколения.

Динамические характеристики RS 4 Avant подчеркиваются нюансами внешности. В передний бампер, снабженный спойлерной кромкой, интегрированы широкие воздухозаборники. А сбоку эффектно выделяются расширенные колесные арки. В задней части бросаются в глаза спойлер на крыше, сетчатый диффузор и два овальных патрубка выхлопной системы.

При этом спортивный характер уживается с практичностью. Например, при сложенных спинках заднего ряда сидений объем багажного отделения достигает 1430 л.

В стандартное оснащение модели входит функция Launch Control, обеспечивающая хороший старт с места при минимальной пробуксовке колес, система управления динамикой движения Audi drive select, система комфортного доступа без ключа, климат-контроль, информационная система водителя с цветным дисплеем, аудиосистема Audi concert, акустическая система с 10 динамиками и сабвуфером, мультимедийный центр с цветным дисплеем, спортивные сиденья S с подогревом, ассистент переключения дальнего света, датчик давления в шинах, а также пакет дополнительного освещения салона.

Первые автомобили должны появиться в шоу-румах официальных дилеров в октябре текущего года, а заказать автомобиль можно уже сейчас.

Citroen привезет в Россию два новых седана

Французский автопроизводитель Citroen объявил о выходе на российский рынок двух новых седанов: модификации C4 L и новинки С-Elysee. Продажи обеих моделей должны начаться в нашей стране в следующем году, а C4 L будут также собирать на калужском заводе компании.

Превратившись в седан, С4 получит чуть увеличенную (+10 см, до 2,71 м) колесную базу, благодаря чему просторнее станет и задним пассажирам, и багажу: объем грузового отсека седана достигает 440 л. Седан Citroen C4 L позиционируется в верхнем сегменте класса С.

Интересно, что это первый седан, придуманный дизайнерской группой Citroen, базирующейся в Шанхае. В Citroen отмечают, что в разработке новинки участвовали дизайнеры и инженеры из многих стран мира, включая Россию. Отмечается, что автомобили проехали более четырех миллионов километров перед тем, как выпустить новую модель в продажу.

Ожидается, что флагманом моторной гаммы станет 150-сильный турбодвигатель, разработанный вместе с BMW, который будет агрегатироваться с 6-ступенчатым "автоматом". Тажке для модели будут доступны новый VTi 115 объемом 1,6 л и, соответственно, мощностью 115 л. с., которые сочетается с 5-ступенчатой "механикой" и VTi 120 с автоматической трансмиссией. C4 L будет оснащаться такими опциями как доступ и запуск двигателя без ключа, ветровое стекло с подогревом, система автоматического включения стеклоочистителя ветрового стекла или фар, биксеноновые фары и русифицированная система навигации.

Примечательно, что модель появится в продаже в Китае уже в текущем году. Российские покупатели смогут приобрести седан в первой половине 2013 года. В Citroen заявляют, что уже запланировано производство новинки на заводе в Калуге.

Чуть раньше, в начале следующего года, у отечественных дилеров появится "двушевронная" версия анонсированного недавно седана Peugeot 301. Новая модель Citroen C-Elysee имеет аналогичные габариты (4,43 м в длину и 1,7 м в ширину при колесной базе 2,65 м) и один из самых крупных в классе багажников – 506 литров. Отмечается, что автомобиль рассчитан на эксплуатацию в развивающихся странах, а потому полчил детали, позволяющие ездить по дорогам с не самым хорошим покрытием. В частности, увеличенные клиренс и колею, дополнительную защиту днища и усиленную конструкцию кузова. Разработана модель во Франции, но тестировалась в различных условиях, в том числе, при низких температурах.

Седан будет оснащаться такими опциями как кондиционер с цифровым дисплеем, датчики парковки, круиз-контроль, MP3-магнитолу с Bluetooth-гарнитурой. Комплектации в некоторых странах, например, в России и Украине, будут включать оборудование, разработанное в соответствии с учетом климатических условий, в частности, подогрев нижней части ветрового стекла.

Гамму силовых агрегатов для новинки составят два компактных бензиновых мотора серии VTi – 72-сильный и 115-сильный. Младший предполагается агрегатировать с 5-ступенчатой механической либо роботизированной КПП, для старшего будут доступны "механика" и "автомат". Производство С-Elysee налажено на заводе компании в Испании.

Очевидно, российские цены и комплектации будут объявлены ближе к моменту запуска новинок в продажу. Но компания обещает, что, например, С-Elysee "является идеальным автомобилем с точки зрения соотношения цены и качества".

Новый Kia cee'd обойдется минимум в 600 000 рублей

Начиная с 1 июля 2012 года в России начинаются продажи нового Kia cee’d. Автомобиль будет доступен в пяти комплектациях по цене от 599 900 рублей. Прием заказов у официальных дилеров стартует сегодня, 18 июня. Для нового "Сида" будут доступны два бензиновых мотора - объемом 1,4 и 1,6 литра. 


Автомобиль будет предложен в пяти версиях с широким набором дополнительных опций - Сlassic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium.
Уже в базовой комплектации новый cee’d получит шесть подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему предупреждения об экстренном торможении (ESS), зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, кондиционер, аудио систему с радио, RDS, CD, MP3, шестью динамиками и выходами для подключения внешних устройств через AUX/USB/iPod.

В зависимости от комплектации в автомобиль можно будет установить дополнительное оборудование, которое включает адаптивные ксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона, поворотный свет, панорамную крышу, интегрированную систему активного управления (VSM), систему изменения настроек режима работы электроусилителя рулевого управления Flex Steer (Normal/Sport/Comfort), навигационную систему, автоматическую систему парковки, подогрев руля, панель приборов Supervision c 7-дюймовым цветным дисплеем TFT высокого разрешения и многое другое.
Стоимость нового Kia cee’d стартует от 599 900 рублей (за эти деньги можно купить версию с 1,4-литровым мотором и МКПП). Максимальная цена топовой комплектации с 130-сильным двигателем, АКПП и всем имеющимся дополнительным оборудованием, включая "17-ые" диски, - 959 900 рублей.

Серийное производство Lada Granta с "автоматом" начнется в августе

"АвтоВАЗ" планирует начать серийное производство бюджетника Lada Granta, оснащенного автоматической коробкой передач, в августе текущего года. Об этом сообщает японская компания JATCO, которая стала поставщиком трансмиссии для "Гранты".

Как сообщает агентство "Финмаркет" со ссылкой на сообщение компании, в год российский автогигант будет производить примерно 80 тысяч автомобилей Granta с АКПП. Поставки 4-ступенчатого "автомата" производятся из Японии.

Напомним, что компания JATCO является также поставщиком для партнерского альянса Renault-Nissan и через сотрудничество с российским автопроизводителем JATCO изучает возможность организации собственного завода в нашей стране.

"С уверенностью говорить о наших дальнейших планах пока не могу. Если выпускаемые на "АвтоВАЗе" автомобили с коробками JATCO будут хорошо продаваться, если потребитель оценит наш продукт, то не исключена и возможность организации нашего производства в России", - отметил президент японской компании Такаси Хат.

Первые машины Lada Granta, оснащенные японским 4-ступенчатым "автоматом", были выпущены еще в марте текущего года. С тех пор пилотная партия автомобилей проходила дорожные испытания. В текущем году Волжский автозавод намерен выпустить примерно 10 тысяч экземпляров "Гранты" с АКПП. Отметим, что эта модификация Lada Granta станет первым серийным автомобилем "АвтоВАЗа" с автоматической коробкой передач.

Лучшим двигателем в мире стал 1-литровый мотор от Ford

Объявлены результаты престижного конкурса International Engine Of The year – "Двигатель года в мире". Сразу три престижных звания завоевал новейший мотор, разработанный концерном Ford. Также в списке лидеров – марки BMW, Volkswagen и Ferrari.

Победителем престижного конкурса и обладателем Гран-при назван уже успевший стать популярным литровый трехцилиндровый мотор Ford из серии Ecoboost – самая форсированная его модификация с турбонаддувом развивает 125 лошадиных сил. Кроме того, международное жюри отдало этому двигателю победу в номинациях "Двигатели объемом до 1 литра" и "Новый двигатель".

Спортивным двигателем года признан 4,5-литровый V8, используемый на модели Ferrari 458 Italia. Кроме того, он же стал лучшим в категории моторов объемом свыше 4 литров. Самым "экологическим" мотором назван 1,4-литровый силовой агрегат концерна General Motors – он участвует в силовых установках гибридов Chevrolet Volt и Opel Ampera.

Сразу несколько наград досталось концерну BMW – за четырехцилиндровый двухлитровый турбомотор, за трехлитровую "шестерку" с двойным турбонаддувом и за четырехлитровый V8, которым оснащается BMW M3. Получил концерн и свою долю признания за 1,6-литровый двигатель, разработанный совместно с Peugeot – его назвали лучшим в категории от 1,4 до 1,8 л.

Двигатель 1,4TSI концерна Volkswagen сочли самым достойным награды в категории от 1,0 до 1,4 л, а 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi забрал оставшуюся награду в номинации "от 2 до 2,5 л".

Mini Rocketman примерит статус "олимпийца"

"Новое прочтение" своего концепта Rocketman покажет компания Mini на Олимпийских играх в Лондоне. Самый маленький из современных Mini получил новое оформление интерьера в сугубо британском духе и будет демонстрироваться в павильоне BMW неподалеку от Олимпийской деревни.

По мнению разработчиков, в новом дизайне Mini Rocketman демонстрирует "новый подход к индивидуальной мобильности" с помощью классических черт "типично британской элегантности". На практике это означает новое цветовое решение кузова и интерьера и измененные материалы отделки.

Подготовленный для Лондонских Олимпийских игр Mini Rocketman ожидаемо оформлен в цветах национального британского флага Union Jack – с основным синим и красным и белым цветами для стилевых акцентов. Стеклянная крыша по-прежнему несет на себе особым образом подсвеченные очертания флага Великобритании, но на этот раз крыша получила ярко-красную окантовку.

Интерьер отделан темно-синей замшей и белой кожей, а на вставках в переднюю и дверные панели с помощью 3D-технологий вытиснены названия всех городов, принимавших когда-либо современные летние Олимпийские игры. Ниша под мелочи, традиционно расположенная на центральном тоннеле, ныне оформлена под баскетбольную площадку с миниатюрными фигурками игроков, а брелок для ключей концепта имеет вид красно-сине-белой ракеты. Кроме того, к концепту прилагается рюкзак, сделанный из того же материала, что и обивка передних кресел.

К сожалению, от идеи серийного производства хэтчбека Rocketman в Mini уже успели отказаться.

Универсал Hyundai i30 выходит на рынок Европы

Корейский автопроизводитель Hyundai объявил о выходе на европейский рынок нового i30 в кузове универсал. Мировая премьера этой модели состоялась на автосалоне в Женеве в марте текущего года.

Как отмечается в сообщении компании, дизайн новинки выполнен в уже знакомом стиле "струящиеся линии" и мало чем отличается от этой же модели в кузове хэтчбек. Универсал получил очень вместительный багажник. Его объем составляет 528 л и может увеличиваться до внушительных 1642 л при сложенных задних сиденьях.

Когда новый Hyundai i30 только вышел на европейский рынок, он успел набрать 60 тысяч заказов за первую неделю после старта продаж. В компании надеются, что добавление еще одного варианта кузова позволит увеличить интерес покупателей к машине. По предварительным расчетам, i30 в кузове универсал составит 30% от общего числа продаж этой модели.

"После успешного старта продаж Hyundai i30 нового поколения выход модели в кузове универсал станет следующим этапом в освоении европейского рынка. Новая модель не только является выгодным предложением для покупателей, но и свидетельствует о слаженной работе дизайнеров, инженеров и технических специалистов компании, работавших над ней", - прокомментировал выход новинки на рынок Европы первый вице-президент и исполнительный директор Hyundai Motor Europe Алан Рашфорт.

Новое поколение Hyundai i30 было спроектировано в техническом центре Hyundai Motor Europe в Руссельсхайме, Германия. В мае текущего года i30 прошел краш-тесты по системе Euro NCAP, заработав самый высокий в своем сегменте результат (90%) при проверке автомобиля на безопасность для детей 18-месячного и 3-летнего возраста.

Автомобиль выпускается на чешском заводе компании в Ношовице. Это же предприятие производит модели ix35 и ix20. С сентября прошлого года завод работает в три смены. А в начале июня 2012 года на заводе заработал второй конвейер.

Столичные водители начали снимать тонировку со своих машин

C 1 июля вступят в силу новые правила, согласно которым нарушение ГОСТа по тонировке стекол автомобилей грозит не только штрафом в 500 рублей, но и снятием номеров. В преддверии новых наказаний водители в Москве начали активно записываться на снятие тонировки со своих машин.

Как рассказал агентству "Интерфакс" представитель одного из московских сервисных центров, за последнее время спрос на снятие тонировки с передних стекол машины резко вырос. "В последнее время к нам в основном приезжают растонироваться. Просят снять тонировку с передних стекол, задние оставляют затонированными", - отметил собеседник агентства, добавив, что объем заказов повысился настолько, что в компании образовалась очередь на эту услугу. Одновременно с этим почти совсем прекратились заказы на тонировку передних стекол. По словам сотрудника техцентра обращаются в основном за тонировкой задних стекол.
В другом ателье отметили, что количество желающих снять тонировку превышает количество желающих ее установить. "Чаще хотят растонироваться", - сказал представитель компании, называя в качестве причины вступление в силу новых правил.

В другой компании особо сильного смещения интересов в сторону растонировки пока не отмечают. "Мы можем затонировать как с передники стеклами, так и только задние. Но в связи с ужесточением с 1 июля санкций за тонировку, многие действительно приезжают к нам растонировать свои машины. Но и тонироваться тоже приезжают не меньше. Сейчас выше спрос на тонировку только задних стекол", - рассказали агентству.

При этом все техцентры отметили, что в связи с ажиотажным спросом или по любым другим причинам, не планируют повышать цены на снятие или установку тонировки.
Госавтоинспекция напоминает, что за нарушение ГОСТа по тонировке стекол с 1 июля будет взиматься штраф в размере 500 рублей, а также будут сниматься номера до устранения нарушения. Водителям предлагается привести светопропускание стекол в соответствие с требованиями ГОСТа в течение суток. Если по прошествии этого времени водитель продолжит ездить на машине, то в соответствии со ст. 12.2 КоАП (управление автомобилем с нарушением правил установки номеров) ему грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

Оставить номера на машине можно будет только в одном случае – при устранении нарушения на месте. Напомним, что согласно ГОСТу, светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется.

Свою надежду на благоразумие водителей высказало общество "синих ведерок" (ОСВ), известное преследованием чиновников за грубые нарушения ПДД. "Мы рекомендуем всем любителям тонировки лобового и передних боковых стекол автомобиля уже сегодня озаботиться ее соответствием ГОСТУ, чтобы 1 июля не поплатиться за это снятием номерных знаков", - прокомментировал координатор общества Петр Шкуматов, отмечая, что сам он "против" чрезмерной тонировки. По его мнению, это влияет на безопасность движения, особенно в темное время суток или в сложных погодных условиях. В то же время Шкуматов призвал водителей быть бдительными и не попадаться на удочку недобросовестных инспекторов - нарушение ГОСТа можно зафиксировать только с помощью сертифицированного прибора, использование которого не допускается в дождливую погоду.

BMW представил обновленный концепт i3 и электровелосипед

Концерн BMW открыл в Лондоне первый бутик, посвященный экологическому бренду i. В рамках открытия iStore баварский концерн показал и очередную версию электрического ситикара i3 – наиболее близкую к серийному производству, а также электровелосипед собственной конструкции.

Представленный на открытии дилерского центра BMW i3 назван наиболее близким к серийной модификации из всех ранее показанных концептов. Заявлено, что он получил новый интерьер с полноразмерными сиденьями и большим количеством природных материалов в отделке – таких, как кожа и дерево эвкалипта. Отмечается, что в окраске дерева и кожи применяются только натуральные красители, что обеспечивает минимизацию вреда окружающей среде.

Между тем, судя по фотографиям, назвать интерьер изменившимся кардинально нельзя – его ключевые элементы, такие, как выдающаяся рулевая колонка и минимизированный центральный тоннель, сохранены неизменными.

Кроме нового концепта, баварцы показали и электрический велосипед, названный i Pedelec (Pedal Electric Cycle, от слов "педаль" и "электричество"). Велосипед основан на карбоновой раме, благодаря чему его вес составил около 20 кг. 250-ваттный электродвигатель и литий-магниевый аккумулятор позволяют электробайку проезжать до 40 км со скоростью около 25 км/ч. Кроме того, велосипед получил механизм складывания. Благодаря ему велосипед без проблем помещается в багажном отсеке BMW i3. Означает ли это, что электробайк станет опцией при покупке экологичного ситикара, пока неизвестно.

Заявили в BMW и о работе над новой концепцией инфраструктуры для электрокаров под названием 360 Electric. Первой ласточкой новой политики должно стать зарядное устройство iWallBox, которое обеспечивает более быструю и "умную" зарядку, при этом может устанавливаться в гараже или на частной стоянке.
В BMW рассчитывают, что количество европейских iStore будет стремительно увеличиваться. По планам компании, около 10 процентов дилерских центров в 2013 году будут иметь в своем составе такие "экологические бутики".

Daimler начал принимать заказы на электрический Smart

Немецкий концерн Daimler запустил производство своего первого полностью электрического автомобиля, разработанного на базе городского миникара Smart. Одновременно с этим компания начала принимать заказы на новинку. Минимальная стоимость электрического Smart в Германии составит 18 910 евро.

Производство первого серийного электрического Smart Fortwo стартовало на заводе в Хамбахе, Франция. Электрокар собирается на тех же линиях, что и машины с обычным двигателем внутреннего сгорания. В расширение производства на этом предприятии было вложено 200 млн евро.

Прием заказов на новинку стартовал в Германии 12 июня. Автомобиль оснащается 55-киловаттным электромотором, который позволяет разгоняться с места до 60 км/ч за 4,8 с, а максимальная скорость составляет 125 км/ч. Комплект батарей, установленный в машину, позволяет проезжать без подзарядки 145 км. Предполагается, что таких показателей должно вполне хватить городским жителям.

Немецкий концерн предлагает гибкую систему продаж, чтобы сделать покупку электрокара доступной для всех. В частности, автомобиль можно купить за наличные или в кредит, а также взять в лизинг. Кроме того, Daimler решил применить ту же схему, что и французский Renault, предлагая оплатить покупку машины без батарей, а сам накопитель взять в аренду за небольшую ежемесячную плату.

В результате самый бюджетный электрокар обойдется в 18 910 евро в кузове купе. Кабриолет будет стоить 22 000 евро. Аренда батарей в этом случае обойдется в 65 евро в месяц. Если же покупатель захочет приобрести весь автомобиль, то в этом случае купе будет стоить 23 680 евро, кабриолет – 26 770 евро. Цены актуальны для рынка Германии.

Первые автомобили поступят своим новым владельцам в конце лета текущего года. В ближайшем будущем электрический Smart появится и на других рынках (всего более 30 стран).

Гибридный BMW i8 получит 3-цилиндровый бензиновый двигатель

Концерн BMW официально подтвердил, что серийная версия гибридного спорткара i8 получит высокотехнологичный 3-цилиндровый бензиновый двигатель, который будет производиться только на заводе BMW в Великобритании.

Об этом рассказал член совета директоров BMW AG Йан Робертсон. Завод по производству двигателей BMW расположен в местечке Хамс Хол около Бирмингема. "Наш завод в Хамс Холле, который на прошлой неделе отпраздновал выпуск 3-миллионого мотора с начала своей работы в 2001 году, внесет важный вклад в будущий успех бренда BMW i и в общую стратегию компании. Новые 3-цилиндровые бензиновые моторы BMW будут предлагаться для гибридного спорткара BMW i8 и помогут установить новый стандарт сочетания динамики и экономичности с низким уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу", - заявил Робертсон на очередном саммите SMMT 2012, прошедшем в Лондоне.

По данным производителя, 3-цилиндровый двигатель с технологией TwinPower Turbo развивает 349 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Разгон до "сотни" должен занять менее 5 с. При этом расход топлива в смешанном цикле будет на уровне 3 л на 100 км.

Более того, благодаря гибридному приводу большая часть непродолжительных ежедневных городских поездок может совершаться и вовсе с нулевым уровнем выхлопа, так как использоваться будет только электромотор. На одной зарядке спорткар проезжает порядка 32 км. При этом машина вмещает четверых взрослых.

В России начались продажи легендарного Chevrolet Camaro

Компания Chevrolet объявила об официальном старте продаж в России своего знаменитого суперкара Camaro. Автомобиль доступен с двумя вариантами двигателя: объемом 3,6 литра за 1 990 000 рублей и 6,2 литра за 2 600 000 рублей. В 2012 году компания рассчитывает продать россиянам около 100 автомобилей. Презентация по случаю старта российских продаж прошла накануне в Москве. Все желающие смогли ненадолго сесть за руль Camaro и прочувствовать суперкар на 400-метровой прямой. Как заявил PR-менеждер Chevrolet в России Роман Скольский, квота на этот год по легендарной модели составляет 100 машин. И, несмотря на то, что "заряженная" версия "Камаро" должна была приехать в Россию еще в апреле, фактически продажи суперкара начинаются только сейчас.
Новый Chevrolet Camaro оснащается либо 405-сильной V-образной "восьмеркой", либо V-образной "шестеркой" мощностью 323 л.с. Согласно официальным данным, автомобиль получил новую подвеску и техническую начинку, но остался узнаваемым внешне. "Камаро" оснащается подвеской FE4, разработанной специально для европейских дорог. Она характеризуется увеличенной жесткостью и уменьшенными поперечными ходами колес. В состав подвески FE4 входят передние и задние амортизаторы с измененными характеристиками и новые мощные передние (23 мм) и задние (24 мм) стабилизаторы поперечной устойчивости.
Вместе с 405-сильным мотором с крутящим моментом 556 Нм при 4300 об/мин работает автоматическая коробка передач, в которой также предусмотрено ручное переключение с помощью рулевых лепестков. Максимальная скорость Camaro равна 250 км/ч. Автомобили с АКПП потребляют 14,1 л/100 км в смешанном цикле.
Машина уже в минимальной комплектации получила множество приятных опций, среди которых собственная аудиосистема, USB-разъемы и интерфейс Bluetooth, система активного управления расходом топлива (Active Fuel Management System), а также 20-ти дюймовые колесные диски, дисковые тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами, антиблокировочная система, система StabiliTrak и противобуксовочная система.

Цены на легендарное купе с двигателем V8 в комплектации SS начинаются с 2,6 млн рублей. А вот начальная стоимость менее мощной версии с двигателем V6 составит 1 990 000 рублей. Но данная комплектация приедет в Россию только осенью 2012 года, до этого приобрести можно будет только "заряженный" Camaro.

Первый в истории переднеприводный BMW покажут в Париже

Премьера концепта на тему будущего нового поколения BMW 1 Series состоится в рамках Парижской автомобильной выставки. Этот концепт станет дебютным представителем первой серии, получившим передний привод и общую с Mini платформу.

Платформа UKL (Unter Klasse, или "базовый уровень"), разработанная совместными усилиями инженеров BMW и Mini, будет продемонстрирована в Париже в качестве основы для концепта 1 Series GT, сообщает портал Autocar. Вероятнее всего, через некоторое время у модели появится и серийное воплощение, причем под капотом переднеприводной новинки пропишется новый трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,5 л и мощностью около 150 л.с. По сведениям Autocar, его же будут использовать в своих моделях и инженерыMini.

Утверждается, к слову, что означенный двигатель создан по образцу знаменитых рядных трехлитровых "шестерок" BMW. В частности, объем каждого рабочего цилиндра нового мотора также будет равняться полулитру. Не исключена вероятность, что новый двигатель станет родоначальником целого семейства моторов. Известно также, что в рамках переднеприводной платформы его можно будет сагрегатировать с баварским "роботом" с двумя сцеплениями.

Ожидается, что первенец семейства переднеприводных BMW появится в продаже к концу 2014 года. В BMW рассчитывают, что такая модель позволит серьезно нарастить продажи марки – ежегодно владельцами BMW с приводом на переднюю ось должны будут становиться, по некоторым данным, около 100 000 человек.

В модельной линейке Renault появится Juke-подобный кроссовер

В Renault, похоже, определились с местом, которое должен занять в модельном ряду марки соплатформенник успешного Nissan Juke. Французская версия компактного кроссовера заменит собой микровэн Renault Modus.

Кроссовер будет запущен в производство уже в следующем году: в Renault не хотят упустить волну популярности компактных полноприводников. По сведениям агентства Automotive News, которое ссылается на источники в руководстве компании, новинка будет "похожа на Juke", но ничего более конкретного источник сообщить не пожелал.

Тем не менее, можно предположить, что французский кроссовер позаимствует у Juke платформу, трансмиссию и моторную гамму, а экстерьером он вполне может напоминать недавний концепт Captur.

Производство микровэна Modus компания Renault начала в 2004 году, но в последнее время, по мнению производителей, покупатели отдают предпочтение моделям в "кроссоверном" стиле, нежели компактным вэнам. За первый полный год продаж компания Nissan смогла реализовать на европейском рынке более 106 000 экземпляров своего Juke, тогда как в том же 2011 году владельцами Modus стали только 48 000 человек. Агентство JATO Dynamics напоминает, что в 2005 году французам удалось продать почти 170 000 экземпляров микровэна.

Стоит добавить, что компактные кроссоверы появляются в модельных рядах многих европейских производителей. Opel начинает продажи своего Mokka, Ford готовит к выходу на рынок кроссовер на базе Fiesta, а в Peugeot вынашивают планы по вседорожной модификации хэтчбека 208.

Porsche 911 GT3 получит 450-сильный мотор

Экстремальную модификацию нынешнего поколения купе 911 инженеры из Цуффенхаузена намерены показать в начале следующего года. Спорткар со слегка форсированным мотором должен дебютировать на Женевской выставке, после чего в Porsche начнут прием заказов.

Вопреки ожиданиям, новый Porsche 911 GT3 будет оснащен слегка модернизированной версией прежнего 3,8-литрового мотора, а не модификацией четырехлитрового "оппозитника", устанавливающегося ныне на 911 GT3 RS 4.0. Мощность двигателя слегка поднимут – она составит порядка 450 лошадиных сил, что позволяет рассчитывать на "выбег" из 4 секунд в упражнении "разгон до сотни".

По сведениям британского портала Autocar, означенный двигатель будет агрегатироваться исключительно с фирменным "роботом" PDK: механической КПП новый 911 GT3 не получит. Использование PDK означает увеличение веса спорткара, но благодаря новым материалам в составе кузовных панелей инженеры надеются сбросить около 40 кг по сравнению с предшественником. Кроме того, салон получит более спартанскую отделку и традиционно лишится задних сидений.

Ничуть не менее традиционно GT3 можно будет отличить от Carrera по развитому аэродинамическому обвесу. Фотошпионы, уже отследившие новинку на тестовых трассах, утверждают, что купе получит новый передний бампер, расширенные колесные арки и внушительное стационарное антикрыло.

Женевскую премьеру 911 GT3 предварит парижский показ полноприводных Carrera 4 и Carrera 4S, а к 2015 году в Цуффенхаузене намереваются построить и новый Porsche 911 GT3 RS. Ему прочат двигатель мощностью около 480 лошадиных сил.

Названы имя и цена спорткупе от "ТагАЗа"

Председатель совета директоров Таганрогского автозавода Михаил Парамонов рассказал о перспективах развития предприятия, а также новом проекте создания спортивного купе. По его словам, автомобиль получит имя "Аквелла" и будет стоить от 12,5 тысяч долларов.

"Аквелла" - это ее название. Уже вышел опытный образец, летом получим сертификат, а осенью должна выйти пилотная серия в 50 штук. Планируем до конца года произвести 1-1,5 тысяч машин этой модели. Цена будет 11,5 тысяч долларов, у дилеров - на тысячу долларов дороже. При этом машина будет оснащена подушками безопасности, подогревом сидений, АБС, кондиционером, двигателем 1,6. Мы эту модель полтора года разрабатывали", - рассказал Парамонов в интервью "РБК Daily".

Однако, несмотря на запущенный проект нового купе, перспективы "ТагАЗа" в России – не самые радужные. Напомним, что в прошлом году ВТБ подал иск о банкротстве предприятия из-за невыплаты долга. Ситуацию спас Владимир Путин, будучи тогда премьер-министром России. Благодаря его участию, по словам Парамонова, удалось договориться с банками-кредиторами.

В настоящее время "ТагАЗ" должен банкам 12 млрд рублей. "Перед ВТБ - 5,8 млрд рублей, Газпромбанком - около 3 млрд, а прямой долг перед Сбербанком - 2,7 млрд рублей. Благодаря Владимиру Путину мы смогли уладить с ВТБ, он отозвал иск, мы подписали мировое соглашение", - отметил топ-менеджер предприятия.

Сейчас предприятие отказалось от производства автобусов и сосредоточилось на выпуске легковых автомобилей. В первом квартале текущего года, по данным Парамонова, было произведено 2,4 тысячи машин. В планах на июнь – выпустить менее 2 тысяч автомобилей.

"Что будет с площадкой - не знаю: будет решено продать - продадут, будет решено развивать - будут развивать. Таганрогская производственная площадка - это не "ТагАЗ". "ТагАЗ" как компания будет развиваться дальше, у нас много перспективных моделей, которые мы хотим выпускать, у нас несколько стран, заинтересованных в развитии автопрома, и мы будем там работать. Николаю Фоменко никто ведь не мешает производство в Финляндии открывать, может быть, мы рядом с ним откроем площадку или прямо на том же заводе. Может быть, будем развиваться в России и дальше", - резюмировал Парамонов.

Ранее генеральный директор предприятия Андрей Фрадкин отмечал, что фактическое появление новинки на рынке запланировано летом 2012 года.

Renault начинает продажи обновленного Megane R.S.

Французский автопроизводитель Renault объявил о выходе на российский рынок обновленного спортивного хэтчбека Megane R.S. Автомобиль появился в салонах официальных дилеров 1 июня. Стоимость модели нКак отмечается в сообщении компании, обновленный Megane R.S. вышел на российский рынок спустя всего два месяца после презентации в нашей стране самой модели. Надо отметить, что внешность хэтчбека почти не изменилась. В частности, автомобиль получил новые колесные диски и дневные ходовые огни новой формы. В интерьере появились новые варианты оформления. Обивка сидений, рулевое колесо, ручка и кожух рычага переключения передач имеют отчетливую красную прострочку, которая соответствует красной окантовке приборной панели.

На панели приборов появились глянцевые черные воздуховоды, глянцевая черная вставка добавилась на передней панели, а шкала тахометра теперь серого цвета. Новые цвета появились в палитре самого хэтчбека: желтый и белый металлик.
ачинается от 1 140 000 рублей.Megane R.S. оснащается 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л.с., который является самым мощным в линейке серийных автомобилей Renault. Разгон до "сотни" занимает 6,1 с. Опционально для машины доступен монитор Renault Sport (бортовая телеметрия). Эта опция позволяет контролировать ключевые для спортивной езды параметры: давление наддува, величину крутящего момента, положение дроссельной заслонки, мощность, а также замерить время разгона до 100 км/ч, время прохождения дистанции в 400 и 1000 м.

ТагАЗ начал продажи внедорожника Tingo за 555 000 рублей

Компания "ТагАЗ" запустит в июне продажи своего обновленного внедорожника Tingo. Минимальная стоимость автомобиля составит 554 900 рублей. Машина оснащается передним приводом и двигателем объемом 1,8 литра мощность в 132 лошадиные силы. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой "механикой".
Новинка от ТагАЗа получила новую решетку радиатора и оптику, а также противотуманные фары. А вот к задним габаритным огням добавились светодиодные лампы, а в верхний спойлер вмонтировали дополнительный стоп-сигнал. Изменения коснулись переднего и заднего бамперов, а также задней двери внедорожника.
А вот салон внедорожника Tingo получил новую приборную панель, центральную консоль, рулевое колесо, рукоятку КПП. Изменились сиденья, дверные панели, перчаточный ящик и солнцезащитные козырьки. Для авто доступен цифровой дисплей в салонном зеркале и верхний цифровой дисплей на приборной панели.
Как и раньше машина оснащается передним приводом и двигателем объемом 1,8 литра, который развивает мощность в 132 лошадиные силы. Стоимость Tingo в единственной пока комплектации МТ5 Lux составит 554 900 рублей. Чуть позже в продаже появятся еще две версии автомобиля - более дешевая МТ4 Comfort с МКПП и комплектация AT6 Lux с роботизированной трансмиссией.

Рассекречена внешность обновленного Chevrolet Cruze

В глобальной Сети получили распространение первые изображения рестайлинговых седана и хэтчбека Cheveolet Cruze, которые появятся на рынке вслед за универсалом из этого семейства. Кроме того, в Европе Chevrolet Cruze получит новый двигатель.

Первый образец рестайлингового Cruze был представлен на автосалоне в Женеве – там компания устроила премьеру универсала, уже снабженного новым «лицом». Как и Station Wagon, седан и хэтчбек Cruze получат новую радиаторную решетку, переработанный передний бампер и слегка модернизированную головную оптику. Стайлинг задней части особых изменений претерпеть не должен.

Кроме того, известно, что у европейских покупателей появится доступ к новому двигателю – Chevrolet планирует начать комплектовать Cruze мотором 1,7 VDCi. Он развивает 130 лошадиных сил при объеме выбросов СО2, не превышающем 119 г/км. Также семейство после рестайлинга получит расширенный список опций, куда войдет, скажем, камера заднего вида.

По сведениям портала AutoForum, распространившего фотографии (заявлено, что снимки получены из официального источника), премьера сразу двух членов обновленного семейства может состояться уже в сентябре на Парижском автосалоне. По другим данным, которые приводит, скажем, издание Motor Authority, речь идет о модификациях Cruze для азиатского рынка, а в Европе и США семейство получит другие отличительные черты.

Между тем, известно, что европейские продажи универсала Chevrolet Cruze должны стартовать этим летом.

Представлен самый мощный внедорожник Mercedes-Benz GL

В ателье AMG завершили работу над внедорожной линейкой компании Mercedes-Benz: официально представлен самый мощный внедорожник в семействе Mercedes-Benz GL. Семиместный флагман получил 557-сильный V8, активную подвеску и трехрежимную трансмиссию.

Вслед за Mercedes-Benz ML 63 AMG и сразу двумя "заряженными" модификациями "Гелендвагена" из ворот ателье в Аффальтербахе готов выехать и самый мощный на сегодня Mercedes-Benz GL, также получивший цифры 63 в индексе. Он снабжен уже известным 5,5-литровым V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском, чья мощность доведена до 557 лошадиных сил, а количество крутящего момента достигает 760. В итоге внедорожник с помощью полного привода и спортивной 7-ступенчатой АКПП тратит на разгон до 100 км/ч всего 4,9 секунды при среднем расходе топлива 12,3 л. О возможности установки пакета AMG Performance, увеличивающего мощность двигателя, пока не сообщается.

Коробка передач может работать в одном из трех режимов – так называемом "режиме контролируемой эффективности" (в нем активирована функция "старт-стоп", переключения происходят раньше, а отклики на педаль газа задемпфированы), а также спортивном и ручном режимах. Отмечается также, что распределение крутящего момента зафиксировано в пропорции 40:60. В стандартное оснащение внедорожника входит и активная подвеска Ride Control с пневмоэлементами, адаптивной системой демпфирования и активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Подвеска также предлагает три режима работы – "Комфорт", "Спорт" и "Спорт плюс".

Кроме того, внедорожник получил новую систему стабилизации, фирменный электромеханический усилитель руля, 21-дюймовые колесные диски с огромными тормозными механизмами, более агрессивный дизайн кузова и некоторые спортивные элементы в салоне, включая рулевое колесо и передние кресла.

На рынке самый крупный из выпускаемых в AMG внедорожников появится не ранее ноября этого года.

Кроссовер Opel Mokka будет стоить в России от 717 000 рублей

Opel объявил о начале приема российских заказов на свой новый кроссовер Mokka, мировая премьера которого состоялась на автосалоне в Женеве. Автомобиль доступен для заказа с 1 июня текущего года, а начальная стоимость новинки составит 717 000 рублей.

"В Opel Mokka прекрасно сочетаются привлекательный дизайн, инновационные технологии и высочайшая функциональность. Это первый немецкий автомобиль на растущем рынке субкомпактных кроссоверов", - отмечает производитель.

Базовая комплектация Essentia включает 16-дюймовые стальные диски, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, бортовой компьютер, автомагнитолу CD/MP3, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, кондиционер, защиту картера, ручную регулировку водительского сиденья в 4 направлениях, складываемые задние сиденья в пропорции 60/40, передние электростеклоподъемники, круиз-контроль, дневные ходовые огни, а также рейлинги на крыше.Более дорогая комплектация Enjoy дополнительно включает кожаное рулевое колесо с подогревом, сильную тонировку задних стекол, подогрев передних сидений, передние противотуманные фары, систему контроля за ближним светом High Beam Assist, задние электростеклоподъемники, ящик под передним пассажирским сиденьем, датчик дождя, внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения.

Версия Cosmo дополнена системой адаптивного головного освещения AFL с би-ксеноновыми лампами, светодиодными дневными ходовыми огнями, комбинированной обивкой сидений Morrocana, dark galvanised, передними и задними датчиками парковки, наружными зеркалами в цвет кузова с электрической регулировкой и подогревом и высоковольтной (230 V) розеткой для задних пассажиров.
Кроссовер получит базовое сочетание 1,8-литрового двигателя мощностью 140 л.с. и 5-ступенчатой механической коробки передач. Стоимость этой версии в комплектации Essentia составит 717 000 рублей. В комплектации Enjoy – 785 000 рублей. И в топовой комплектации Cosmo – 840 000 рублей.

Этот же двигатель, но в сочетании с 6-ступенчатым "автоматом" и полным приводом будет доступен только в двух последних комплектациях. Стоимость составит, соответственно, 900 000 рублей и 955 000 рублей.

Кроме того для Mokka будет доступен 1,4-литровый турбомотор с такой же мощностью в 140 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической КП. Этот двигатель будет предлагаться для версий Enjoy (880 000 рублей) и Cosmo (935 000 рублей).

За дополнительные деньги можно заказать эргономичные спортивные сиденья, навигационную систему Navi CD 600, прозрачный люк с электроприводом и систему FlexFix для перевозки спортивного инвентаря.